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로고분석
6) 환경친화기업
7) 시설
8) 홈페이지
9) 마케팅 프로그램
10) 경쟁사비교
11) 마케팅 전략 도출
12) 시장세분화
13) 표적시장
14) 포지셔닝
15) 마케팅 목표
16) 마케팅 믹스
17) 마케팅 전략
18) 성공요인
III. 결론
<참고문헌>
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강화하라
3. 독특한 경력개발에 자기 회사가 유리함을 알려라
4. 자사 특성에 맞는 채용방법을 구축하라
5. 인사전문가를 보강하라
6. 역선택(adverse selection)을 피하라
7. 채용을 기업의 장기경영계획 및 인력계획과 연계하라
참고문헌
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전략의 방향
Ⅵ. 문제점과 유의사항
1. 전략 리스크(Strategic risk)
2. 재무 리스크(Financial risk)
3. 운영 리스크(Operational risk)
4. 재난 리스크(Hazard risk)
5. 리스크 대응 및 관리
Ⅶ. 아웃소싱 관련 기업과 조직의 분할
1. 조직분할의 정의
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항공사간의 전략적 제휴의 경우 2000년대 이후 항공사의 항공운송 부문의 경쟁력을 강화하고 신규시장 진출을 위한 진입전략으로서 활발히 이루어져 왔다. 치열한 생존경쟁을 벌이고 있는 항공업계는 마케팅상의 이점을 확보하고 경쟁력을
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사업에 집중투자를 할 것인가, 지분소유를 어느 정도 확보할 것
인가, 아니면 철수할 것인가?
<5> 투자의 타이밍과 진행순서는 어떻게 할 것인가?
<6> 위험을 어떻게 관리할 것인가? * 경영전략과 글로벌 전략의 개념
Ⅰ. 경영전략
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사 분석 (아시아나 항공)
(1) 회사개요
(2) 주요 사업내용
① 항공운송사업
②기내식사업
4. 국내 항공운송 사업체 비교
5. 항공사의 마케팅 전략
(1) 외부마케팅 전략
① 사회, 문화적 요인
② 경제적 요인
③ 법적, 정치적 요인
④ 기
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경영목표, 환경, 관련 공중에 맞는 홍보활동 방안을 마련하는 것이 필요하다.
참고문헌
최윤희 PR의 새로운 패러다임(커뮤니케이션북스 2001년)
신호창 편저 PR 전략론 (책과 길 2000년)
최윤희 현대 PR론 (나남출판 2000년)
박경욱 PRPR (인간사랑 200
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전략적으로 접근 필요 (나이키 사례)
▶ 아웃소싱 전략의 체크리스트
- 자사의 핵심기술 상실 감안 (IBM의 운영체제 및 마이크로프로세서 외주)
- 기업의 기능별 분야간의 밀접한 상호협력관계 유지
- 아웃소싱 비율 극대화로 인한 통제력 상실
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마케팅
2. TNT의 국제물류 전략
1) 특송 서비스
2) 물류 서비스
3) IT 서비스 및 고객 인터페이스 기술(CIT)
4) NETWORK
3. TNT VS 타 특송업체와의 비교
[3] 결 론
1. 조원들이 생각하는 TNT의 향후 사업방향
2. 조원이 바
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사를 경영했던 것은 사실이지만 현재 대한항공의 정비기술은 전세계적으로 인정을 받고 있으며 세계 우수항공사들이 정비를 대행하고 있다. 그리고 현재는 항공안전에 대해 세계우수항공사와 제휴를 통해 안전에 대해서는 예전에 비하면 혁
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