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1. LG DOW폴리카보네이트의 사업개요
2. LG DOW폴리카보네이트의 대한통운 파트너십 선정 이유
3. LG DOW폴리카보네이트 3PL을 통한 효과
Ⅱ. CJ GLS
1. 일반사항
2. 주요 서비스 형태
3. 고객서비스 전략
4. CJ GLS의 3PL 부문의 성과
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물류관리’, ‘물류정보시스템’ 1. 대한통운 기업소개 및 선정이유
2. 대한통운 정보전략 분석
Ⅰ. 개념 경영 분석
Ⅱ. 상세 경영 분석
Ⅲ. 대한통운과 3PL
Ⅳ. 차세대 물류 통합 시스템 구축
Ⅴ. 대한통운, CJ GLS와 시스템 통합
3.
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대한생명
38. 한국전력공사-1
38-1. 한국전력공사-2
38-2. 한국전력공사-3
39. 신세계 이마트 -1
39-1. 신세계 이마트 -2
39-2. 신세계이마트-3
40. 한화그룹
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51. DAUM
52. 롯데마트
53. 교보문고
54. 대한통운
55. 금융결제원
56. INI STEEL-1
56-1. INI
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마케팅 전략분석…………………………16
VI. 유한양행 생산 물류 체계 분석…………………… 21
VII. 유한양행 산업공학 적용 사례……………………26
VIII. 결론…………………………………………………28
1. 소감
2. 참고문헌
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물류단지, 특히 Sea & Air & Canal의 미래형 첨단물류단지를 건설할 것을 부산의 10대 비전 중 하나로 제시하였다.
이런 것으로 미루어 볼 때, 한국은, 그리고 부산은 복합운송물류에 대해 많은 발전가능성을 지니고 있음을 알 수 있다. 대한통운은
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대한통운 인수 : 앞으로 국내 1위 물류기업인 대한통운을 인수해 종합물류기업의 틀을 완벽히 다지려 한다. 2004년 한국복합물류 지분 인수와 2005년 장성복합화물터미널 준공 등 물류 부문에 상당한 투자를 해 둔 금호 아시아나 그룹은 물류사
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물류센터, 외식업체, 유통업체 등으로 제품을 배달하고 있다.
월 매출은 수억 원 대로 대한통운 전체 매출의 40% 정도에 이르는 금액이다. 코카콜라 입장에서도 물류부문을 외부에 맡기면서 연간 20% 안팎의 비용절감 효과를 보고 있었다.
영업
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시장 규모에서
연간12%씩 성장하여 2005년 12조원규모 1. 유통/물류부문 국내 환경
2. 국내 특송 글로벌 기업 진출 현황
3. 국내 특송 시장 현황
4. DHL Fact 분석
5. FedEx Fact 분석
6. TNT Fact 분석
7. UPS Fact 분석
8. CJ GLS Fact 분석
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물류거점으로 거듭나고 해외물류를 주도하기를 기대한다.
Ⅴ. 참고도서
대한통운 (
http://www.korex.co.kr
)
fedex (http://www.fedexkorea.co.kr/)
대한통운 서울지사 (http://www.kecseoul.com/)
대한통운 서울지사 (http://www.keci.co.kr/)
매일경제 (http://www.mk.co.kr/)
물
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물류거점으로 거듭나고 해외물류를 주도하기를 기대한다.
Ⅴ. 참고도서
대한통운 (http://www.korex.co.kr
)
fedex (http://www.fedexkorea.co.kr/)
대한통운 서울지사 (http://www.kecseoul.com/)
대한통운 서울지사 (http://www.keci.co.kr/)
매일경제 (http://www.mk.co.kr/)
물
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