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빅4 택배차량 비교
현재 CJ GLS의 택배 차량은 흰바탕에 CJ로고만을 새겨놓은 상태.
현대택배차량과 비교해서 차별화가 필요.
한진, 대한통운 택배차량에 비해 고유한 색채이미지가 부족.
유니폼 색상과 연계하여 CJ GLS의 고유의 색상을 통해
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대한통운] 다국적 기업 L사 원재료 물류수행
4-5 [CJ GLS] 청도에 현지법인, 어코드社 인수
4-6 [한솔 CSN] 자동차 부품 통합수출물류 수행
4-7 [한익스프레스] 미국 대표 맥주 수입물류 서비스
4-8 [Dell] SCM 추진 사례
5. SCM 추진을 위한 제안 &
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부문개혁에 관한 전략적 고찰
◎ 남일총강영재(1999), 공기업 민영화 방안, 한국개발연구원
◎ 대한항공(1991), 「대한항공 20년사」 ,
◎ 유 훈(1996), 공기업론, 서울 : 법문사
◎ 윤성식(1995), 공기업론, 서울 : 박영사
◎ 이동호(1995), 공기업 민영
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부문의 국민경제적 역할, 한국개발연구, 제1권 2호, 서울: KDI,
이주선(2007), 공기업의 민영화와 구조개혁, 공기업민영화와 통신산업의 구조조정,
연세대학교 동서문제연구소
안용식(2005), 현대공기업론, 서울 : 박영사
한국공기업학회(2007), 공
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Ⅰ 3자 및 4자 물류 개념
기업이 고객 서비스 향상, 물류비 절감 등 물류활동을 효율화 할 수 있도록 공급사슬의 기능 전체 또는 일부를 특정 물류 전문업자에게 위탁하는 것
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건설의 경우 이와는 반대로 투자를 아끼지 않았고 자금마련을 위해 부채 비율은 늘어날 수밖에 없었다. 이러한 취약한 자기자본 구조는 기업경영의 실패에 대한 완충장치 역할을 해 줄 수 없었으며 청산이라는 결과를 초래하였다. 발등에 떨
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대한 고려가 필요함
- 지금 이렇게 기업이 어려워 진점에는 금호타이어의 부실에 대한 부분의 영향보다 금호그룹 자체에서 실행한 공격적 인수합병을 통한(대한통운 인수와 대우건설 인수과정) 자금 소요가 많았던 부분이 문제의 발단이 되
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대한통운
4) CJ GLS
5. 물류기업의 경쟁력 제고방안 ------------------------------- P.15
1) 국내 물류기업들의 글로벌 경영현황
2) 국내 물류기업의 문제점
3) 국내 물류정책
4) 경쟁력 제고방안
6. 결 론 ---------------------------------------------------
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대한 비판
1)자연적 독점 문제
2)외부경제에 대한 정부의 개입문제
3)민간부분의 공공재 담당 여부
2.공공부문과 민간부문의 효율성 비교
1)경쟁력 강화
2)사회적 감시의 확대
3)정치적 성격의 배제
3. 사유재산권
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점유율 및 규모
-재무사항(재무상태표, 포괄손익계산서 / 성장성-매출액 증가율, 안정성-부채비율, 수익성-매출액 영업이익률, 활동성-총자산 회전율 / 대한항공과 주요 재무사항 비교)
-사회적 책임과 위상 (사회공헌 내용, 위상-수상)
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