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전문지식 358건

항만과 우리나라의 일부 항만이 이러한 유형에 속한다. 이 항의 장점은 일원적인 항만정비 및 관리가 가능하다는 점이다. 그리고 단점은 선석의 배정, 하역장비설치, 시설의 유지보수 등과 같은 일상 업무에서 완전히 독립되지 못하는 것과
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  • 등록일 2011.11.10
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3) 마케팅 사례 2. 금호 아시아나 그룹 1) 금호 아시아나 그룹 소개 2) 그룹 내 대표적 계열사 3) 마케팅 사례 3. SK 그룹 1) SK 그룹 소개 2) 그룹 내 대표적 계열사 3) 로고 4. ㈜ 선광 1) 선광기업 소개 2) 주요 사업 분야 -참고문헌
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컨테이너부두공단 http://www.momaf.go.kr : 해양수산부 http://www.korpec.co.kr : (주)한국항만기술단 http://www.moct.go.kr : 건설교통부 사이트 http://www.klnet.co.kr : (주)한국물류정보통신 http://www.pba.or.kr : 부산항만공사 조선일보 2003. 8. 26 “주저앉는 부산
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  • 등록일 2014.08.08
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정비기본방침에 포함되어야 하는 사항 6가지 16. 계약생산과 가격예시 3가지 17. 물류터미널의 구조 및 설비기준 4가지 18. 책임보험계약 등의 해제ㆍ해지 사유 8가지 19. 운송주선사업 허가신청서에 첨부하여야 할 서류 4가지 20. 운수
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터미널 : 4개선석을 3개 운영사가 운영 (6) 카오슝항 항만관리는 카오슝항무국이, 항만부지의 소유권은 중앙정부가, 상부구조물의 소유권은 카오슝항무국이 운영하는 체계를 가지고 있으며, 카오슝항의 5개컨테이너터미널중 항무국이 직영으
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논문 1건

터미널 운영의 대형화 측면에서는 목표치인 100만TEU에는 미치지 못하였지만 대형화는 순조롭게 진행되고 있는 것으로 분석되었다. 또한 항만 비용 인하측면에서는 화물량 증가나 각 항의 인센티브제도 확대 등에 따라 컨테이너 1개당 취급비
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  • 발행일 2012.01.03
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취업자료 1,747건

자기개발을 통해 더 나은 전문가로 성장하겠습니다. 이러한 노력을 통해 터미널의 성공적인 운영과 안전한 작업 환경 조성에 기여할 것을 약속드립니다. E1컨테이너터미널 항만하역장비 정비업무(전기분야) 자기소개서 1. 전기 분야에
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(입사 후 발휘할 수 있는 자신만의 역량) (최소 30자~3,000자 제한) V. 합격 자소서 샘플5 1. 성장과정(가족사항, 성격, 생활신조 포함) [600자 이내] 2. 경력사항 [1000자 이내] 3. 지원동기 [500자 이내] 4. 희망업무 및 포부 [500자 이내]
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항만공사에서 해양안전시설 관리에 기여하고 싶습니다. 경기평택항만공사 경기해양안전체험관 시설관리(전기_가) 자기소개서 1. 본인이 전기 분야 시설관리 업무를 수행한 경험에 대해 구체적으로 기술하시오. 2. 해양안전 관련 안전
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터미널을 만들어 가는데 기여하겠습니다. 끊임없는 자기개발과 열정을 바탕으로, E1컨테이너터미널이 세계적인 수준의 물류 허브로 성장하는 데 큰 역할을 하고 싶습니다. E1컨테이너터미널 기획직 자기소개서 1. 본인이 이 분야에 지원
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장비 정비 & 순회정비 자기소개서 (2) 1. AJ네트웍스 건설장비 정비 및 순회정비 업무에 지원하는 이유와 본인이 이 분야에 적합하다고 생각하는 이유를 서술하시오. 2. 과거 경험이나 활동 중 건설장비 또는 기계 정비와 관련된 사례를 구체
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