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헤이그의정서
(2) 국제항공운송협회(IATA) 3. 과달라하라 조약
(3)국제항공연맹(FAI) 4. 과테말라 의정서
5. 몬트리올 추가 의정서
2. 항공관련조약
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- ICAO 주요활동
- ICAO 주요사업
(3) FAI
(4) FIATA
항공관련조약
(1) 와르소(바르샤바)조약(Warsaw Convention)
(2) 헤이그 의정서(Hague Protocol)
(3) 몬트리올 협정(Montreal Agreement)
(4) 과달라하라 조약(Guadalajala convention)
(5) 과테말라 의정서
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- ICAO 주요활동
- ICAO 주요사업
(3) FAI
(4) FIATA
항공관련조약
(1) 와르소(바르샤바)조약(Warsaw Convention)
(2) 헤이그 의정서(Hague Protocol)
(3) 몬트리올 협정(Montreal Agreement)
(4) 과달라하라 조약(Guadalajala convention)
(5) 과테말라 의정서
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FIATA)
다. 항공운송에 관한 국제조약
1. 와르소(바르샤바)조약
2. 헤이그 의정서
3. 몬트리올 협정
4. 과다라하라 조약
5. 과테말라 의정서
라. 항공운임제도
1. 운임산정의 원칙
2. 항공운임의 종류
(1) 일반화물운임(General Cargo Rate:GCR)
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협정 및 서비스 내용을 규정하고 있다. 이중 가장 주 업무는 운임협정인데 객화를 불문하고 전체회원사가 동일하게 적용하고 있다. 그러나 IATA가 설정한 운임은 반드시 해당국가의 승인이 필요하다. 1. 항공화물운송장의 의의
2. 항공
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조약체제 운영에 적극적으로 참여해오고 있다. 1959년에 체결된 남극조약에 1986년 가입, 1980년 체결된 남극해양생물자원보존에 관한 협약에 1985년 가입, 그리고 1991년 체결된 마드리드 의정서에는 1996년 가입하였다. 1972년에 체결된 남극광물자
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의정서는 미국의 탈퇴에도 불구하고, 본합의와 마라케시합의를 거쳐 결국 발효되었다. 그러나 그 내용에 있어서는 많은 사람들의 기대에 부응하지 못하는 수준으로, 보충성에 대한 제한을 두고 있지 않은점, 러시아 등이 수많은 잉여배출권(h
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