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자동차공학, William H. Crouse, Donald L, 반도출판사, 1998
수소엔진의 출력특성 및 연소특성에 관한 연구, 金勇兌, 成均館大學校, 1995
‘수소저장기술’, 심 규성, 수소에너지 연구센터
‘수소저장합금을 이용한 수소저장 기술’, Ⅰ. 서론
Ⅱ.
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자동차 등 비 오락산업도 고성장을 할 것이다. 문화산업, 교육산업의 성장 및 관련산업의 엔터테인먼트화도 가속될 것이다.
한편 보험개발원의 발표에 따르면 주5일 근무제가 실시되면 손해보험사들은 자동차사고율이 0.5%정도 늘어나 보험
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자동차보험이나 건강 및 상해 등의 분야에서는 비율 측면에서 다른 선진국과 큰 차이가 없으나, 일반손해보험과 기타보험에서는 큰 차이를 발견할 수 있다.
< 표4 > OECD 국가별 손해보험 종목비율(2001년)
뉴질랜드와 네덜란드는 각각 1998,
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보험으로 국한시키고 있어, 은행이 자동차보험, 보장성보험을 판매하려면 국회의 동의가 필요하게 될 가능성이 농후해졌다.
(2) TM.CM
손해보험의 경우 상품의 정형화가 가능하고, 저가의 자동차보험, 상해보험(여행자보험포함) 등이 CM전용상
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자동차보험에서 거수되는 상황 속에서 기존 판매경로인 대리점과의 새로운 판매경로인 갈등부분도 고려해야 한다. 그리고 손보사들은 신채널 마케팅을 계획할 때 전략적으로 고려해야 할 요소를 분석하고, 이에 따라 손해보험 기업목표 달
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손해, 사고처리절차, 방식 등의 차이점의 축소, 관련 자료의 상호 고유 및 인정 등의 방안을 계속적으로 협의해 나가야 할 것이다.
의사배상책임보험에 대한 홍보 및 사고처리에 있어서 보험사의 역할 확대
자동차보험의 경우, 사고발생시 종
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자동차는 여기에 만족하지 않고 2001년이 가기 전에 약 1500대의 소나타(Sonata)를 판매할 목표를 세우고 있고, 나아가 향후 고급차 시장 부문에서 25% 이상의 시장 점유율을 확보할 계획이다. 아울러서 1000대의 차량이 팔리면 가격을 인상할 것이
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주민등록증을 소지하는 것은 물론 안전표시판과 간단한 예비부품, 플래시 등의 기본적인 안전장구와 함께 스프레이 등도 마련해 두어야 한다. ▣ 인사사고시 행동요령 및 자동차보험 처리
▣ 소액(50만원 이하)의 대물사고 처리
▣ 기타
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자동차분과 공동요구 안
요구안
- 산업발전 및 산업공헌기금 마련을 금속연맹 자동차분과 공동요구로 한다
- 당해연도 당기순이익의 5%를 요구
기금의 용도와 운영에 대해 노사 공동기구를 통해 확정한다.
잠정합의안
- 자동차공업협회와
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자동차보험의 정비 보급
_ 자동차보험의 현상은 앞에서 본바와 같이 사회적 공익적색채를 강하게 띄고 있으면서 상업보험적인 색채를 완전히 탈각하지 못하고 있다. 피보험자인 가해자의 손해전보에서 피해자의 손해전보로 전회하여, 차제
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