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PFI방식으로 건물이 만들어졌다. 사업자 선정은 종합평가 일반경쟁 입찰방식 또는 공모형 제안서 방식으로 행해진다.
우리나라 역시 학교건축이 처한 현실을 인식한 교육인적자원부에서는 가능한 많은 학교시설을 신축하거나 재개축하고자
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론
2. CO2 규제와 초저연비자동차
3. CO2 규제동향
4. 연료별 CO2 배출수준
5. 미국의 Super Car Project
6. 유럽의 3L Car Program
7. 일본의 GDI 엔진 및 하이브리드자동차 기술
8. 디젤엔진과 PM 저감기술
9. NGV 기술 현황 및 전망
10. 결 론
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현황
3장. 개선방안 접근
1. 추진방식에 따른 민자유치 유형
2. 민간참여 방식에 따른 민자유치방안
3. 민간투자사업의 적정 사용료 수준 : 도로의 경우
4. 교통량 추정
5. 주요 협상대상 항목
6. 외국투자자들의 민간투자사업에 대한 시각
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PFI를 이용했다. 이 PFI제도는 우리나라가 도입한 민간자본유치
제도 BTL과 유사한 제도로 영국은 지난 1992년 늘어나는 공공투자로 인한
재정난을 극복하고 인플레이션을 억제하기 위해 이 제도를 도입하였다.
PFI가 등장하기 전까지는 지역사업
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PFI 프로젝트 추진현황을 보면 공고된 프로젝트 건수는 많지만 실제 시행된 것은 많지 않고 도로분야는 DBFO(Design Build Finance Operation) 방식으로 추진되어 이용자에게 직접 통행료를 징수하지 않고 정부가 통행량에 따라 사업자에게 요금을 지급
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