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PFI방식으로 건물이 만들어졌다. 사업자 선정은 종합평가 일반경쟁 입찰방식 또는 공모형 제안서 방식으로 행해진다.
우리나라 역시 학교건축이 처한 현실을 인식한 교육인적자원부에서는 가능한 많은 학교시설을 신축하거나 재개축하고자
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현황
광양항은 묘도를 중심으로 북쪽은 광양항구와 남쪽은 여수항구로 구분되어 있으며 광양항구는 광양제철소에서 필요한 철광석 원료, 유연탄 및 철강제품을 처리하는 제철소부두와 컨테이너를 처리하는 컨테이너부두가 있다.
계획형 신
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현황
Ⅵ. 어항개발의 문제점
1. 어항개발 투자미흡으로 어항기능저하 및 이용불편 초래
2. 항간거리 단축개념으로 어항을 지정개발, 분산투자로 중?소형 어항개발 주력
3. 기본시설 위주 개발로 종합기능 미비, 환경개선 소요 빈발
4. 어항
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론
2. CO2 규제와 초저연비자동차
3. CO2 규제동향
4. 연료별 CO2 배출수준
5. 미국의 Super Car Project
6. 유럽의 3L Car Program
7. 일본의 GDI 엔진 및 하이브리드자동차 기술
8. 디젤엔진과 PM 저감기술
9. NGV 기술 현황 및 전망
10. 결 론
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현황
3장. 개선방안 접근
1. 추진방식에 따른 민자유치 유형
2. 민간참여 방식에 따른 민자유치방안
3. 민간투자사업의 적정 사용료 수준 : 도로의 경우
4. 교통량 추정
5. 주요 협상대상 항목
6. 외국투자자들의 민간투자사업에 대한 시각
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PFI 프로젝트 추진현황을 보면 공고된 프로젝트 건수는 많지만 실제 시행된 것은 많지 않고 도로분야는 DBFO(Design Build Finance Operation) 방식으로 추진되어 이용자에게 직접 통행료를 징수하지 않고 정부가 통행량에 따라 사업자에게 요금을 지급
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