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선의 정의
2. 컨테이너선의 종류
3. 컨테이너선의 크기
4. 컨테이너선의 변천사
① Panamax선의 등장
② Post Panamax급
③ Suezmax
④ Post-Suezmax (Malacca-max)
5. 컨테이너선의 일반기술
1) 선체
① 선체구조
② 선형기술
2) 의
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선의 대형화에 따른 MAIN ENGINE의 선정' , 노상영, 2005.5.11
⑤ 기타 : Motor ship, Marine news, ULCS reported by LR 등 머리말
서 론
1. 선박의 분류
2. 선박의 크기
본 론
3. 컨테이너선의 정의
4. 컨테이너선의 변천사
(1) Panamax선
(2) Post Panamax선
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선형
개조선
Full Container
Panamax
Post
Panamax
Post
Panamax
Super
Panamax
Super
Panamax
Ultra
Panamax
자료 : 한국해양수산개발원(KMI).
컨테이너선의 초대형화가 이루어지면서 거점 컨테이너항만의 대형화가 불가피하다. 이들 초대형 컨테이너선의 입항을 위해서
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선.
살물선(BULK CARRIER)
핸디사이즈 (HANDY SIZE)
글자 그대로 운용하기 쉬운 소형 살물선을 일컫는데, 통상적으로 2만~4만톤급 까지의 선박으로 일정한 항로에 구애됨이 없이 운항이 가능하여 용도가 가장 높은 선형.
파나막스 (PANAMAX)
파나마
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선영업 제1본부
수준 높은 해상운송 서비스로 전세계에 걸쳐 Small Handy size, Handymax size 및 Supermax size에 이르는 모든 종류의 Bulk 서비스를 제공
특히, 호주항로에서는 곡물 수송 서비스에 있어서 Panamax size까지 영역을 확고히 하고 있음.
Small Han
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sion Eff., Open Water Propeller Eff., Hull Eff., Retative Rotative Eff. 등)의 정의 [29]Wake란? [30]Cavitation 관련? [31]S.B.T. 탱크란? [32]탱커의 크기에 따른 명칭(Handy type TK, Pnamax type TK, Aframax type TK, Suezmax type TK, VLCC,ULCC 등)? [33]B/C선의 명칭(Handy, Handmax, Panamax typen B/C,
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