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측정한다. AC-DC를 모두 볼 때 사용한다.입력전압의 크기가 GND 상태의 기준위치에 대한 높이로서 나타난다.
AC 상태 : 파형중에서 DC성분을 제외한 나머지 AC성분만을 따로 보고자 할 때 사용한다. 기준위치를 중심으로 교류성분만이 나타난다.
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교류신호의 주요한 성분으로는 주파수와 진폭을 들 수 있습니다.
이 AMPLITUDE 노브는 진폭을 변화하는 단자로서 정현파와 구형파는 0-8Vp-p 삼각파는 0-6Vp-p로 변화시킬 수 있습니다. 1. 실험목적
2. 전류전압계의 각부명칭
3. 실험기구
4.
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회로에 저항을 넣어 같은 토크에 대한 슬립 S를 변화시켜 속도를 제어하는 방식
① 장점
· 구조간단, 제어 조작이 용이하다.
· 속도 제어용 저항기를 기동용으로 사용할 수 있다.
② 단점
· 저항을 이용하므로 속도 변화량에 비례하여 효율이
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7. 지금까지 나온 결과로 이론치와 측정치를 비교 검토해 본다.
④참고문헌
http://100.naver.com/100.nhn?docid=80758
http://krdic.naver.com/detail.nhn?docid=33088700
네이버사전
브리지회로
전압강하 ①실험목적
②실험이론
③실험방법
④참고문헌
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나타내는 세가지 자아상태가 상호 교류하게 된다. 이성적이고 현실지향적이며, 신중하고 분석적인 특성을 지닌 자아 상태는 무엇인가? (1점)
7. 우울증의 신체적 건강과 안전을 위한 관리를 세 가지 제시하시오. (3점)
8. 출처 및 참고문헌
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리포트를 쓰니 얻는것도 없는것 같고 보람도 없는것 같다. 실제로 경험하고 느낀걸 토대로 스스로 분석을 해보고 반성을 해보는 시간이 결과 레포트를 쓰는 시간인데 그런 시간 하나를 날렸다. 가장 큰 불찰은 시간이 없었다는 변명으로 실험
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마지막 실험인데 DMM이 제대로 동작하지 않아 저항의 크기를 측정할 때에도, 전압의 크기를 측정할 때에도 수월하지 못했다. 그 점이 가장 안타깝다. 예비 레포트에서는 실험 1을 같은 주파수를 가지고 입력 전압 크기만 바꿔가며 측정하자고 &
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회로를 통해 이동하면서 전류를 흐르게 하며 양극에서는 다시 산소와 결합하여 물이 된다.
연료전지를 이용한 발전시스템은 크게 연료변환기, 연료전지(fuel cell stack), 인버터 세부분으로 구성된다.
연료변환기는 천연가스나 메탄올, 가솔린
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측정하기 위해 부하 접속용이 아닌 계기전용
변압기를 사용하는데 이러한 변압기를 계기용 변성기라 하며
전압측정용을 전압변성기 또는 계기용 변압기라고 하며 전류측정용을
변류기라 한다.
6. 변압기의 시험 및 보수
6-1 공장시험
(1)재료
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회로에 유도되는 유도기전력을 구하는 실험이었다. 이것을 하려면 패러데이의 법칙을 사용하게 되었었는데, 임피던스 에 의해 회로의 전류 값이 바뀌게 되고, 전류의 시간적 변화율에 의해 발생되는 유도기전력을 측정할 수 있었다. 실험결
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