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On/Lift Off 또는 Ramp Point With Cane) 방식과 크레인을 이용하지 않고 선박의 램프(ramp)를 이용하여 하역하는 RORO(Roll On/Roll Off 또는 Ramp Point Without Crane) 방식으로 나누어 볼 수 있다. 특히, LOLO 하역방식은 대부분의 컨테이너하역에 이용되고 있으며, R
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1.화물의 상태에 따른 분류
-액체 : 탱커(TANKER)
-포장된 고체 : 카고(CARGO)
-분말상태의 화물 : 캐리어(CARRIER)
“요즘은 대체로 섞어 쓰는 경향이 있다”
2.화물의 적재 방식
RO-RO(Roll-on Roll-off)선 : 자동차와 같이 스스로 이동할 수 있는 화물을
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Roll-On/Roll-Off) 롤 온/롤 오프 방식
*******[S]*********
Sea Way Bill(해상화물운송장)
Shipped B/L (선적 선하증권)
Shipper’s Load and Count(송화인의 적재 및 검수)
S/R (Shipping Request) 선복신청서
S/O (Shipping Order) 선적지시서
Stale B/L (기간경과 선
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러에 싣고 내리는 작업을 수행한다.
트랜스테이너
(5) 윈치 크레인(Winch Crane)
컨테이너를 섀시 또는 트럭에 적재 또는 양하할 때 사용하는 기중기로서 좌우 회전이 가능하고 작업장까지 자력으로 이동한다.
윈치 크레인
(6) 포크 리프트(Fork Lift)
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on/Lift off) 방식
2) RO-RO(Roll on/Roll off) 방식
3) FO-FO(Float on/Float off) 방식
2. 컨테이너 장비 7가지
(1) 갠트리 크레인(Gantry Crane, Container Crane)
(2) 스트래들 캐리어(Straddle Carrier)
(3) 야드 트랙터(Yard Tractor)
(4) 트랜스테이너(Transtainer, Transfer Crane)
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