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하역방식은 인력하역에 비해 화물의 파손을 줄일 수 있으며 작업시간과 작업인력을 절감할 수 있는 장점이 있으나, 운반거리에 제한이 있고 작업노면이 좋아야만 작업이 가능하다는 단점이 있다.
III. 하역비관리
1. 하역비의 의의
화물의 생
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관리
1. 경로갈등의 의의와 유형
2. 경로갈등의 해소방안
1) 보상파워
2) 합법성에 근거한 파워
3) 강제적 힘
4) 전문성에 의한 힘
Ⅴ. 국제유통경로전략에 있어서 회색시장 문제
1. 회색시장의 개념
2. 회색시장의 문제점 및 대응방안
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분류와 물류활동의 구성요소
(1) 물류의 영역별 분류
(2) 물류활동의 구성요소
-일관 파렛트화(Palletization)
4. 물류관리의 정의 및 목적
(1) 물류관리의 정의
(2) 물류관리의 목적
5. 물류관리에 대한 전망
(1) 한국의 물류관리의 실태
(2
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관리하는 종합정보시스템이다.
제2절. 구매 자재 관리의 의의
자재의 개념
광의 - 토지, 건물, 기계, 설비, 기타(차량, 운반구, 공기구, 비품)
협의 - 원자재, 부분품(저장품), 재고품, 제품(상품)
구매-자재관리의 체계도
구매관
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의의와 특성
1) 정기선운송의 의의
2) 정기선운송의 특성
(1) 항해의 반복성
(2) 공공서비스의 제공
(3) 고가 운송서비스
(4) 개품운송계약의 체결
(5) 공표운임의 존재
2. 해운동맹
1) 해운동맹의 의의
2) 해운동맹의 형태
(1) 개방형 해운동
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