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환경공학의 궁극적 목적이라 생각한다.
③ 참고 사이트
- 환경부 : www.me.go.kr
- 대기환경정보 공개시스템 : http://airmap.nier.go.kr/airinfo/
- 국립환경연구원 : http://www.nier.go.kr/ 1. SO2와 NO2의 배출허용기준
① 국내대기환경기준
② 지역대기환경
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환경자동차가 디젤이나 휘발유 자동차를 대신할 수 있도록 관련 산업에 정부의 적극적인 지원이 요구된다. 더 나아가 화석에너지가 친환경에너지로 대체될 수 있도록 관련 기술의 연구개발에도 지속적인 투자를 해나가야 할 것이다.
그러나
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기준을 2015년부터 20∼25% 강화하고 휘발유차의 미세먼지 배출 허용 기준도 신설키로 했다. 또 2014년까지 CNG(천연가스) 버스 1560대, 전기차 800대 등 친환경차 보급을 확대하고 오염물질을 다량 배출하는 낡은 차량을 내년까지 2만5000대 조기 폐
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환경오염 문제를 포함하는 환경보호법(Environmental Protection Act)으로 개칭.
- 미국 1963년 청정공기법을 제정
1970년 이 법을 대폭 개정하면서 환경보호청을 신설
1971년 대기질 기준을 처음 공표하여 6개의 대기오염물질(SO2, NO2, O3, CO, Pb, 부유 먼
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환경부 홈페이지(http://www.me.go.kr/)
2. 네이버 지식in, 블로그
3. http://my.dreamwiz.com/schpm/건강목록/연중독신문내용.htm
-질소 산화물(NOx)의 인체에 미치는 영향 1. 서론
2. 이론
2-1. 분석방법의 종류
2-2. 시료채취 방법
2-3. 시약 및 제
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