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조선일보 2006.05.04]
160cm-50kg 한국여성 신체보유..상반신전체 구현 `세계 2번째`
눈으로 사물인식, 풍부한 감정표현 `차별화`
내년 하반신 보완..안내서비스·구연동화 등에 상용화
한국생산기술연구원 백문홍 박사팀이 1년여의 작업 끝에 내놓
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1. 실험 목적
2. 실험 이론
2-1. 양항력 이론
2-2. 캘리브레이션
2-3. 6자유도 운동
2-4. 선박의 횡요감쇠장치
2-5. 선박의 타란?
2-6. 선박의 타의 중요성
2-7. 선박의 타의 종류
2-8. 캐비테이션 이론
2-9. 캐비테이션 영향
2-10. 캐비
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대학원 박사 학위논문.
특허청(2011). 지식재산경영 전략 매뉴얼Ⅱ.
현대중공업 IR자료실(2010). 현대중공업 BCG MATRIX.
홍성인(2008). 한국 조선 산업의 글로벌 경쟁과 차별화 전략. 산업연구원(KIET). Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌
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연구원, 2012.
정광호, 문명재. (2013). 장관리더십의 유형과 효과성의 탐색: 노무현 정부 부처관료의 인식조사를 중심으로. 조사연구. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 법과 제도를 근거한 우리나라에서 장관의 의미
2. 법과 제도를 근거한 우리나
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조선 전쟁터의 실상(實像)」, 이화여자대학교 한국문화 연구원, 2008
구태훈, 『일본근세 · 근현대사 _전통사회에서 세계속의 일본으로』, 재팬리서치21, 2008
김용욱, 「청일전쟁, 러일전쟁과 조선해양에 대한 제해권」,『법학연구 Vol.49』, 부
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조선해양을 갖고자 하는 이유 중 하나도 바로 안정적인 납품처 확보다. 철근과 형강의 봉형강, 열연과 후판의 판재류 등을 고루 생산하는 점도 현대제철의 강점이다. 반면 주력제품인 봉형강의 수익성이 원료인 고철가격 등락에 따라 심하게
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조선연구원홈페이지( www.rims.re.kr)
포털사이트 네이버 뉴스
이기광님 네이버 블로그 (http://blog.naver.com/qm2580)
(TIG 용접관련 사진)
용접자동화, 네이버 카페.(http://cafe.naver.com/weldmentor)
▶그밖에 조선해양구조용 강재에 대한 자료 첨부 1. CO2용
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연구원 노동자 12명 중 4명이, 1991년에 신문사 전산제작부 조판작업자 10명 전원이 같은 직업병 판정을 받는 등 소수에서 인정되다가 94년 20명, 95년 128명, 96년 345명으로 매년 급증하다가 IMF 관리체계 시기인 98년 72명으로 주춤한 이후 99년 다시
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, 2011년 하반기부터는 유럽 재정위기에 따른 경기 침체, 글로벌 선복량 증가, 주요 발주처인 해운사들의 재무부담 확대 등으로 발주여건이 재차 위축. 조선산업 동향분석
대기업 비교 분석
- 현대중공업
- STX
기업별 재무분석
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STX엔파코, 사명 'STX메탈'로 바뀐다 . 머니투데이
“...(생량) 기존 회사명인 STX엔파코(STX Enpaco)는 엔진부품에 중점을 둔 Engine Parts Company의 이
니셜을 이용하여 지은 이름으로, 사업영역 확장에 따라 조선기자재는 물론 친환경 특화제품을 생산
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