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저작도구의 VRML저작도구
Ⅶ. 저작도구의 WML저작도구
1. 시스템 구조
1) 개요
2) 구성
3) 기능 정의
4) WML Wizard의 흐름
5) WML Editor
6) WML 전용저작도구의 기능
2. 개발 환경
Ⅷ. 저작도구의 웹저작도구
1. 나모 웹에디터
2. 나모 웹에디터
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저작도구는 어느 특정한 사용자 수준에 국한되는 구조가 되어서는 안 되고 다양한 사용자의 성향을 모두 수용하는 구조가 되도록 하여 저작도구의 도입성과 영속성을 최대화시켜야 한다.
3. 저작도구와 웹(Web)의 연동
저작도구로 작성된 프로
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활용 사례
1. 학습자
2. 학습 내용
1) 학습목표
2) 학습 내용 및 특성
3) 학습 매체 및 도구
4) 교수?학습 방법
5) 평가
Ⅵ. 향후 전자교과서(전자책, e-book)의 활용 방향
Ⅶ. 전자교과서(전자책, e-book) 관련 제언
Ⅷ. 결론
참고문헌
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12) 매체의 특성을 고려한 새로운 주제 및 교수-학습 방법 개발
13) 인터넷 기반 학습을 위한 적절한 평가도구의 개발
3. 앞으로의 방향
Ⅶ. 향후 과제 및 제언
1. 정책입안자에의 제언
2. 학교행정가에의 제언
3. 교사에의 제언
Ⅷ. 결론
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문제점
1. 낮은 활용도
2. 현장 교육의 활용도 저조
3. 연수제도의 부실
4. 컴퓨터 담당 교사에 대한 처우
5. 학교의 정보화 교육과정의 부실
6. 대학교원에 대한 정보화 연수 계획의 전무
Ⅷ. 외국의 교육정보화 사례
1. 미국 연방정부의
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제언‥‥‥‥‥‥‥‥‥22
제 1 절 향후 전망‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥22
제 2 절 UCC를 통한 수익 창출 방안‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥27
제 5 장 결론‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥30
제
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웹 저작도구나(나모, DreamWeaver 등의 저작도구) 혹은 기존의 템플릿(다음 등에 있는 웹페이지 템플릿)을 활용한 웹 페이지: 10페이지 분량 ③ 동영상 제작물: 약 5분~7분
주제: 영어교육 및 영어학습에 관련된 자유로운 주제, 특히 자신의 직업과
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웹 페이지 디자인(web page design)
라. 기술수준(technical quality)
3. 연구결과
가. 마케팅 전략(marketing strategies)
나. 마케팅 정보(marketing information)
다. 웹 페이지 디자인(web page design)
라. 기술수준(technical quality)
Ⅲ. 결론 및 제언
1. 홈페
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활성화 방안 23
제1절 취업알선기관 운영의 내실화 23
제2절 지역사회 노인 인력 활용 24
제3절 유료봉사제도의 효율적 도입 25
제4절 전달체계의 확립 25
제5절 노인의 일자리 창출 정책 26
제6장 결론 및 제언 28
<참고문헌> 30
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관련된 역할 만족도 및 업무관련 스트레스
Ⅳ 연구방법
1. 연구대상
2. 조사도구
3. 자료수집 방법
4. 자료분석
5. 결과
6. 논의 및 결과
Ⅴ 결론 및 제언
1. 결론
2. 제언
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅲ-
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문제점에 대한 지원자 견해 142
1. 플랫폼 종속성과 중앙집중화의 문제 143
2. 저작권과 인텔렉처얼 프로퍼티 문제 143
3. 정보 과부하 및 불투명성 문제 144
4. 다문화성과 다양성 부족의 문제 144
5. 개인정보 보호와 데이터 이용 문제 144
6. 사
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문제점에 대한 지원자 견해 136
1. 플랫폼 종속성과 중앙집중화의 문제 136
2. 저작권과 인텔렉처얼 프로퍼티 문제 136
3. 정보 과부하 및 불투명성 문제 137
4. 다문화성과 다양성 부족의 문제 137
5. 개인정보 보호와 데이터 이용 문제 137
6. 사
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관련 프로젝트 경험에 대해 말씀해 주세요.
대학에서 수행한 무역 정책 분석 프로젝트에서 시장 데이터를 수집·분석하고, 정책 효과를 평가하는 보고서를 작성한 경험이 있습니다. 팀원과 협력해 문제점을 도출하고 해결책을 제시했습니다.
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웹케시그룹에서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
웹케시그룹의 성장과 함께 인사 조직의 역량을 강화하고 조직 문화를 긍정적으로 변화시키는 데 기여하고 싶습니다. 신입이지만 배우는 자세로 빠르게 성장하며 전문성을 쌓아 회사에 실질
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관련 신기술 개발에 참여한 경험이 있습니다. 이 프로젝트에서는 다양한 소재의 특성을 분석하고, 혁신적인 금형 설계를 통해 자동차 패널의 가벼움과 강도를 동시에 달성하는 방법을 연구했습니다. 열적 성형 및 압연 공법에 대한 심층적인
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