|
자동차산업연구소, http://kari.hmc.co.kr
한국자동차공업협회 http://www.kama.or.kr
한국자동차공업협회 ‘자동차 통계’, ‘세계 자동차 통계2001’
한국자동차공업협동조합 http://www.kaica.or.kr
현대자동차 http://www.hyundai-motor.com
기아자동차 http://www.kia.co
|
|
|
자동차의 개발동향과 향후 대응 전략」 삼성 경제 연구소
오규창 : 자동차산업 제품개발과 부품조달체제의 국제비교, 산업연구원/2009
기아경제연구소 : 한국 자동차산업의 경쟁력 강화 방안, 2011
이항구, “세계 자동차업체의 경쟁전략 분석
|
|
|
자동차 기획조정실장 및 사장(1998)
현대자동차 대표이사(1999)
김동진 사장 (현재 현대자동차 CEO)
- 1950년생
- 서울대학교 기계공학과 졸
- 현대정공(주) 입사(1978)
- 현대우주항공 부사장(1997)
- 현대자동차 사장, 상용사업본부장
|
|
|
기아사태, 올바로 보고, 똑바로 대응하자, 한국노동이론정책연구소, 1997
◈ 박하순, 기아사태에 대하여, 노동조합기업경영연구소, 1997
◈ 정주연, 기아차 노조 사태로 본 노동조합 보도, 한국언론진흥재단, 2005
◈ 조성재, 자동차산업의 노동유
|
|
|
자동차(http://www.hyundai.com/) 목차
ch1. 연구목적 및 의의
1. 자동차 산업의 현황
2. 친환경차 개발의 필요성 및 중요성
3. 주제선정동기
ch2. 연구개발의 글로벌화와 신제품 개발에 대한 이론적 배경
1. 글로벌화의 의미
2. 연구개발의
|
|
|
자동차(http://www.hyundai.com/) ch1. 연구목적 및 의의
1. 자동차 산업의 현황
2. 친환경차 개발의 필요성 및 중요성
3. 주제선정동기
ch2. 연구개발의 글로벌화와 신제품 개발에 대한 이론적 배경
1. 글로벌화의 의미
2. 연구개발의 글로벌화
|
|
|
기아 자동차 빌딩
Tell : 02-3464-1114
Fax : 02-3464-3477
1. 회사 연혁
현대는 60년대 근대화 물결에 발맞춰 조국 근대화 사업에 앞장섰다.
65년 태국의 고속도로 건설공사를 시작으로 해외진출에 성공한 현대는 월남 캄란 만 준설공사, 알래스카 협곡
|
|
|
기아의 \'봉고\' \'카니발\' \'스포티지\'등 기술위주 이미지로 차별화 하는 전략이 필요하다. 대우의 경우, 삼성자동차를 대우차로 만들어 버리는 정리작업을 빨리 진행하여야 할 필요성이 있다. 또한 쌍용의 경우 오래 전부터 4WD 분야로 세계
|
|
|
자동차 시장은 급변하고 있다. 우리가 기아자동차의 처리 문제를 놓고 국내업체간 치열한 다툼을 벌이고 있는 동안에 세계의 자동차 시장은 대 지각변동을 하고 있다. 무한경쟁시대에 한국의 자동차 업체는 독자적으로 생존할 수 있는 업체
|
|
|
자동차산업연구소, http://kari.hmc.co.kr
한국자동차공업협회 http://www.kama.or.kr
한국자동차공업협회 ‘자동차 통계’, ‘세계 자동차 통계2005’
한국자동차공업협동조합 http://www.kaica.or.kr
현대자동차 http://www.hyundai-motor.com
기아자동차 http://www.kia.co
|
|
메뉴펼치기
