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조선소 안전 관리 시스템 개선 프로젝트에 참여한 경험이 있어, 이를 바탕으로 한화오션의 안전 문화 발전에 기여하고 싶습니다.\"
46. 한화오션의 고객 만족 전략에 대해 어떻게 생각하시나요?
\"한화오션의 고객 만족 전략은 매우 고객 중심
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대우조선
제4절 기업간 비교
제5장 내부노동시장 분석
제1절 포항제철
제2절 현대자동차
제3절 대우조선
제4절 기업간 비교
제6장 관리전략 분석
제1절 포항제철
제2절 현대자동차
제3절 대우조선
제7장 노조의
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다.교육방법
3)서당의 교육 조직과 운영
3.과거제도
1)과거제도의 성립과 배경
2)조선시대의 과거제도
가.종류와 실시시기
a.소과
b.문과
c.기타문과
d.무과와 잡과
나.응시자격과 절차
a.응시자격
b.과거절차
c.합격자 발표와 대우
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조선 시대의 신앙]
다음 글과 관계 깊은 내용은? ③
천지 만물에 귀신이 있어서 이들의 조화로 인간의 길흉화복이 정해진다는 믿음 아래 무당이 굿이나 풀이로 귀신을 달래어 화를 멀리하고 복을 비는 신앙이었다.
①정감록②천주교③무속 신
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해양수산개발원
○ 홍재필(1995), 일본의 예금보험제도, 한국은행 Ⅰ. 일본의 어업손실보상제도
1. 어업손실보상의 근거법
1) 헌법상의 근거
2) 공공용지의 취득에 따른 손실보상기준 요강
3) 공익상 필요에 의한 손실보상(어업법)
2. 어업
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해양부 시책에 의해 수영, 감만지역 등의 일부 CY는 폐쇄되었다.
Off-Dock CY의 문제점을 보완하며 효율적인 물류시스템의 구축을 위해서는 On-Dock CY가 활성화 되어야한다. 실제로 97-98년의 우암터미널, 한진 감천 터미널 개장, 신선대 터미널 선
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대우를 받는 전형적인 화이트칼라였기 때문에 다른 조선인들에 비하여 경제적으로 여유 있는 생활을 하였고 이들의 이런 모습이 평범한 조선인들의 눈에 결코 달갑게 보였을 리가 없었을 것이라고 생각합니다. 게다가 이들은 학교도 일본인
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봉기
고려 무신 정권 때의 농민 봉기
조선 이후 세도 정치 때의 농민 봉기
① 지방민에 대한 차별 대우② 수취 체제의 문란
③ 지방 세력의 대두④ 지배 세력 내부의 분열
⑤ 새로운 학문과 사상의 전래 1. 시험에 자주 나오는 기출문제
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해양수산, 한국해양수산개발원, 제 213호, 2002. 6.
하영석, "외항정기해운선사의 내항운송 허용이 해운시장에 미치는 파장", 해양한국, 한국해사문제연구소, 2002. 6.
______, "중국의 WTO 가입에 따른 국적 외항해운기업의 대응방안", 한국해운학회
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조선족을 포섭하려고 한다. 한국과중국과의 관계는 역사적으로 볼 때 고대시기 한반도는 항상 중국의 부속국이었다. 하지만 제2차 세계대전 후 한국과 중국은 서로 이질적인 정치체제를 취하고 교류도 하지 않았다. 한국은 자본주의 체제를
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