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자동차 부평공장과는 대조적인 상황을 보여준다.
대우 그룹이 우리 나라의 경제에서 차지하는 비중은 막대하다고 할 수 있다. 기업이 흥하고 망하는 것은 물론 그 기업 혹은 경영자 자체의 책임이지만 대우와 같은 기업은 정부가 나서서 붕
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현대, 삼성, 럭키금성 과 거의 모든 부분에서 경쟁 관계에 놓이게 됨 현대에게는 자동차, 건설, 중공업, 삼성에게는 전자, 건설, 중 공업 럭키금성에게는 전자, 건설 등 이렇게 전 사업부문에서 경쟁관계에 놓여 있다는 것은 핵심역량이 뚜렷하
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현대기아 자동차의 비자금 조성 및 불공정 거래’사건(2006년)은 아직도 한국사회에서의 개혁이 끝나지 않았음을 보여준다.
5) 한국기업은 앞으로 급속히 경제력이 높아지는 중국과의 관계를 중장기적인 한국기업의 경제력의 영향을 미치는
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기술지식 집약 적 산업 특성 때문에 우리 민족의 창의력을 극대화할 수 있는 기술로 전망 되고 있다. ꊱ 주요산업의 실태
1. 조선
2. 반도체
3. 자동차
ꊲ 6T산업의 정의 및 발전방향
1. IT
2. BT
3. NT
4. ST
5. ET
6. CT
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동기 및 연구목적
나. 연구방법
Ⅱ. 본 론
가. 내부 · 외부환경 분석
1) 기업현황
▸ BCG 매트릭스 / GE 매트릭스
▸ 국내 브레이크 / 상신브레이크 매출현황
2) 내부환경분석(SW)
3) 외부환경분석(OT)
4) 외부환경
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현대, 대우, 삼성 등 일부 대재벌 그룹이 중국 자동차, 전자기계 등 영역에 대하여 대규모투자를 시작하였다. 일부 한국공사는 중국과의 합작의 장기적 목표를 제정함과 아울러 초보실시를 하고 있다. 통계에 의하면 중국은 한국의 근래 제1대
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지원을 받게 될 것입니다. 우리 SK그룹은 여러분들의 포부를 믿고 꿈을 이룰 수 있게 미래를 함께 하겠습니다.
- 2월 18일 ~ 3월 3일 : 신청서 접수 및 관련자료 배포
- 3월 4일 : 수학계획서 접수 마감
- 3월 5일 ~ 3월 7일 : 수학계획서 접수 후 1차
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자동차를 만들어 가는 기술로써, 이제막 상용화의 시작에 불과하지만 지구의 환경파괴와 화석연료의 고갈로 인해 이제 곧 전성기를 맞이 할것이다. 각국 나라들의 자동차 제조업체들의 노력과 정부의 적극적인 지원 속에 그린카는 빠른 속도
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현대 자동차의 에쿠스, LG 전자의 쁘레오와 디오스, 삼성전자의 지펠과 같은 고소득층을 타겟으로 한 제품들이 등장하고 시장에서 수입 제품과 경쟁, 선전을 하고 있는 것은 매우 고무적인 일이다.
분명 고소득층은 많은 장점을 가진 하나 혹
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지원
4) 미국 메이저리그 월드시리즈 타이틀 스폰서
4. 코오롱
5. 삼성그룹
1) 국내 대회 스폰서쉽
2) 해외지역 대회 스폰서쉽
6. 현대그룹
1) 현대와 월드컵 마케팅 전략
2) 현대 자동차의 공식 후원 업체의 광고효과
7. LG전자
Ⅷ. 스
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