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기술 등을 개발하고 있다. 또한, 폐차 처리 관련 산업계와 차량 해체 및 분해 기술을 공동 개발하고 협력사에 관련 기술 교육을 제공하는 등 자원순환 사회의 실현에 앞장서고 있다.
(4) 청정 생산 (Clean Production)
현대자동차는 자원과 환경을 생
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환경의 변화
3. 변화의 필요성 인식과 선택
4. 조직 진단
1) 조직 수준
2) 집단 수준
3) 개인 수준
5. 변화 실행
1) 인간 과정
2) 기술 구조
3) 인적 자원
4) 경영 전략
6. 변화 실행 평가
Ⅲ. 결론
B. 참고 문헌
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현대자동차의 장래가 장미빛 일색인 것만은 아니다. 어느 한순간에 규모를 갖추기만 하면 세계 5대 메이커가 될 것이라든가, 기술력만 갖추면 우량업체가 될 것이라고 생각하는 것은 커다란 오산이다. 규모의 확대는 경쟁력을 확보한 결과 이
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자동차 국내 양산을 2011년 하반기까지 완료하겠다는 취지로, 10월 초 지식경제부가 전기자동차 기술개발에 4000억원을 지원하고 세액공제도 도입하겠다는 ‘전기자동차산업 활성화 방안’을 발표한 바 있다. 아직 현대차가 일본의 선두기업들
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현대기아자동차는 세계 경기 침체에도 불구하고 중·소형차 부문의 경쟁력을 바탕으로 464만대의 자동차를 전 세계 시장에서 판매해 세계 제5위의 자동차 그룹으로 성장
• 외국계 자동차업체 중에서는 GM대우가 모기업인 GM의 파산과
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현대자동차는 글로벌 연구 및 생산 체계를 통한 최고의 경쟁력을 갖춰 나가고 있다.
셋째. <브랜드가치 향상>
이를 바탕으로 판매확대는 물론이고 보다 높은 수익성을 확보할 수 있다. 브랜드 가치를 높이기 위해 현대자동차는 지속적인
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기술자를 발굴, 육성하는 현지화 정착을 위한 기술지원을 지속적으로 확대할 계획이다.
○ 북미 시장 점유율
현대자동차의 북미 시장점유율은 2005년 평균 2%에서 2009년 1사분기 평균 4.3%까지 꾸준히 증가하여 5%벽 돌파를 눈앞에 두고 있는 추
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현대자동차 노사간의 협력은 중요하다고 할 수 있다. 과연 2006년에는 원만한 합의를 이룰 수 있을지 그 귀추가 주목된다.
참고문헌
한국노동법학회 http://www.ksll.org
한국노동사회연구소 http://klsi.org
한국노동교육원 http://www.klei.or.kr
한국노동
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및 각종 원가절감
2. 4 단기간 내에 판매망 구축
3. 애로사항과 극복
3.1 부품조달 부문
3. 2 생산관리 부문
3. 3 인사노무 부문
4. 향후 과제
<부록1> 인도의 정치, 경제 및 문화
<부록2> 인도 자동차 산업 동향과 특성
< 참고문헌 >
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현대자동차의 중국시장 진출의 문제점 및 대응방안
1) 현대자동차 기업의 중국시장 진출 문제점
(1) 기술적 문제
(2) 언론 홍보 및 이미지 관리 부족
(3) 의사결정구조와 중국 측과의 협력문제
2. 현대자동차의 중국시장에 대한 대응방안
1)
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