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개폐정도에 따른 Gate밸브의 압력손실 두 측정
4. 실험 결과 및 고찰
4.1. 직관에서의 압력 차이
4.2. 밸브의 종류에 따른 마찰손실 측정
4.3. 20A직관에서 길이에 따른 압력 차이
4.3. 개폐정도에 따른 Gate밸브의 마찰손실
5. 결 론
6. 참고 문헌
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에듀케이션 코리아 -Moody chart for friction factor
my.netian.com/~khjij/lab -오리피스의 에너지손실이 큰 이유.
쉽게 배우는 유체역학-인터비젼 -박리현상
dasan.sejong.ac.kr/~slmarc/kntlee/data/marine.hwp 1. 실험 목적
2. 실험 측정
3. 실험 결과
3. 결과 및 고찰
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has bigger surface area so the friction is also larger. In this way we can interpret the Bernoulli\'s equation and head loss equation intuitively. On the other hand the head loss is less affected by the friction factor than other factors in condition of sudden expansion and contraction or other valv
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initial guess를 0으로 주고 iteration 했을 때는 근을 찾지 못하고 종료하는 것을 보았다. 이로써 적절한 initial guess를 얻고 대입하는 것이 modified Secant Method를 사용하는데 있어서 또 하나의 과제라고 하겠다. 반대로 이 문제의 경우 friction factor의 방
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마찰압력손실을 손쉽게 구하기 위해 넘어야 할 산은 friction factor(f) 값인데, Hazen-Williams식은 이 f값을 직접 사용하지 않고 경험적으로 정한 \"C값\"을 사용함으로써 \"water line\"에서의 압력 손실를 간단히 계산할 수 있게 한 것이다.
마찰력은 물
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