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utual conductance ) 또는 트랜스 컨덕턴스( transconductance )라고 해서 입력전압이 변하는 것에 따라 출력전류가 어떤 관계를 갖는지를 나타내는 파라미터이다. 첨자는 영어의 상호 ( mutual )첫자를 따서 gm 이라고 표기 한다. 저항의 단위는 오옴( ohm,
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트랜스컨덕턴스 gm을 구한다. 열전압 VT는 26mV로 놓는다.
7. 구해진 IB의 값으로부터 소신호 저항 rπ를 구한다.
8. 얼리 전압 VA를 구하고, 얼리 효과에 의한 소신호 모델의 출력 저항 ro를 계산한다.
9. 소신호 전달함수의 증폭도 |AV|를 계산한다.
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컨덕턴스 gm을 구하는 두 번째 초 간단 방식을 음미(吟味)하자. 통째로 구워삶으려면 그래프를 통째로 볼 줄 알아야 한다.
트랜지스터 증폭기에 신호가 들어 왔다고 하자. 직류바이어스( VBE )가 인가되었고, 증폭기에 교류신호 ( vbe )가 들어오
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로 구한 값을 비교해 보시오. 그 차이가 있다면 원인을 설명해 보시오.
-> kn = 0.959mA/V2 , Vt = 0.62V , gm = 1.098mA/V
두가지 방법으로 구한 트랜스컨덕턴스는 두배의 차이가 났는데, 그 이유는 ro를 무시해서 정확한 값에서 차이가 난 것 같다. 실제
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gm(RE//rⅡ)]
RE=re=2.63kΩ, re=VA/I, RⅡ를 무시하면 Ro4=10.5MΩ
Ro6는 Q6의 컬렉터를 들여다본 저항,역시 거의 가상접지처럼 되므로 RE=RS, Ro6=6.7MΩ
==> Ro1=Ro4//Ro6 = 6.7MΩ
②둘째단
입력저항:
Ri2=(β16+1)[re16+R9//(β17+1)(re17+R8)]에 의해
Ri2= 4MΩ
트랜스 컨덕턴스
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GM 모터스 인디아
Spark, U-VA
39,715
5
피아트 인디아 오토모빌스
Palio
3,578
현대자동차가 진입했던 1998년 시점에만 해도 인도인의 현대차에 대한 브랜드 인지도는 전무했으나, 거액을 주고 볼리우트 스타인 샤룩칸을 모델로 기용하면서 순식간에 2
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