|
정수에 의해 결정된다. 직렬 RC 회로의 시정수는 저항과 커패시터의 곱과 같은 시간간격이다. 시정수의 단위는 저항이 Ω, 커패시터가 F일 때 sec로 표현되고, 기호는 τ이며 구하는 식은 다음과 같다.
τ=RC
- RC 시정수 : RC회로에서 캐패시터를 일
|
|
|
커패시터는 급격히 방전된다. 커패시터 C는 저항 R을 통하여 충전되어야 하므로 RC시정수가 커패시터의 충전 속도를 결정하여 출력펄스의 폭을 결정한다. 커패시터 전압에 대한 지수 식 을 구하면 펄스폭은
의 식으로 주어지며 W는 [sec], R
|
|
|
시정수에서 완전충전 되었다고 간주한다.
방전시의 시정수 또한 위와 같으며, 동작 원리도 충전과 같다. ① 인덕터(Inductor)와 인덕턴스(Inductance)
② 인덕턴스의 직병렬 연결
③ 커패시터(Capacitor)와 커패시턴스(Capacitance)
④ RC 시정수
|
|
|
커패시터를 이용하여 RC 시정수를 측정하라. 또 시계를 이용하여 충전시간을 측정하거나 방전시간을 측정하는 방법으로 RC 시정수를 측정하라. (스위치를 사용하는 것이 바람직하며, 한 번만 측정하지 말고 여러 번 여러 시간에 대해 측정하여
|
|
|
.
이번 실험을 통해서 RC 시정수의 계산 및 그에 따른 커패시터와 저항전압의 파형이 어떤 모양인지 확실히 알게 되었고 이론상으로만 알고 있던 것들을 실험을 통해 확인하게 되니 그동안 헷갈렸던 것들을 비로소 이해하게 되었다.
|
|
 |
RC }( { {R}_{2}} over {{R}_{1} } )
(8)
데드타임부는 인버터의 스위칭시 회로의 단락을 방지하기 위하여 저압형 인버터에서는 반드시 사용되어야 할 부분이다. 이를 위해 컴퍼레이터를 통해 생성된 구형파의 신호에 RC시정수를 두어 두 신호를 AND시킴
|
|
|
RC 발진회로 ………………………………………………3
(1) 동작 원리 ………………………………………………3
(2) 속도조정 및 역류방지 ……………………………………4
(3) 목표설정 ………………………………………………4
|
|
메뉴펼치기
