[졸업논문]우리나라 녹차산업의 경쟁력 제고와 수출시장 활성화 방안
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소개글

[졸업논문]우리나라 녹차산업의 경쟁력 제고와 수출시장 활성화 방안에 대한 보고서 자료입니다.

목차

제1장 서론

제2장 우리나라 녹차산업의 경제적 효과와 경쟁력 조건
제1절 녹차산업의 경제적 효과
제2절 녹차산업의 경쟁력 조건

제3장 우리나라 녹차산업 실태 및 문제점
제1절 생산단계
제2절 가공단계
제3절 유통・판매단계
제4절 소비단계

제4장 우리나라 녹차산업의 경쟁력 제고 및 수출시장 활성화 방안
제1절 경쟁력 제고 방안
제2절 내수적 측면의 경쟁력 제고
제3절 수출시장 활성화 방안

제5장 결론

<참고문헌>

본문내용

만큼 그에 대한 고려가 새로운 농업협상에서도 계속 이루어질 수 있도록 해야 할 것이다.
둘째, 녹차가 민감 품목으로 인식되도록 해야 할 것이다. 이는 협상 주체인 정부가 녹차를 민감 품목으로 인식할 때에 농업협상에서 녹차산업의 이해관계를 고려한 실효성 있는 주장을 개진할 수 있을 것이기 때문이다. 경제적인 측면에서 녹차산업이 우리 농업에서 차지하는 비중은 상대적으로 작을 뿐만 아니라 전통적으로 주요 농정대상 품목에서 제외되어 왔다. 그러나 녹차산업은 경관(landscape) 제공, 농촌활력(rural viability) 유지, 차와 관련된 전통 및 문화 계승 등 이른바 비교역적 기능(NTCs)을 제공하고 있다. 따라서 경제적 혹은 산업적인 측면에서만 녹차산업을 바라볼 것이 아니라 NTCs 차원에서 녹차산업의 가치를 평가하는 노력이 이루어져야 할 것이다. 더욱이 녹차산업이 빠르게 성장하고 있으며, 일부 지역경제에서 그 중요도가 차츰 커지고 있다는 점도 간과할 수 없는 사실이다.
셋째, 쿼터의 확대가 점진적으로 추진될 수 있도록 협상력을 발휘해야 할 것이다. 녹차의 국내가격과 세계가격의 큰 격차 및 국내 수입수요를 감안할 때 쿼터의 확대는 수입을 더욱 촉진할 것으로 전망된다. TRQ 제도를 통해 시장접근 기회가 UR 농업협정을 통해 제공된 만큼 점진적인 쿼터 확대를 통한 개방만이 수입국 처지에서 받아들일 수 있는 사항임을 주지시키는 노력이 필요하다. 또한 시장접근 물량을 설정할 때 활용된 기준연도는 UR 농업협상 때 기준으로 삼은 1986-88년이 바람직하다고 주장해야 할 것이다. 최근에 녹차의 국내 소비량이 크게 증가했다는 점을 감안할 때, 1988년 이후의 새로운 기준연도 설정은 자연히 최소접근 물량을 지금 수준보다 늘리는 결과를 가져올 것이기 때문이다.
녹차의 수입관리 방식 곧 과거 수입실적에 근거한 지금의 수요자 추천방식이 경쟁을 제한하고 시장 경직성을 높인다는 비판이 제기되고 있는 만큼, 그 장단점을 고려한 개선 방향을 강구하는 것이 바람직할 것이다. 우리나라 처지에서 다양한 수입관리 방식을 지탱하는 것은 유연한 정책 수단을 확보하는 측면에서 유리하다. 따라서 녹차뿐만 아니라 다른 농산물에 대한 수입관리 방식을 아우르는 종합적인 측면에서 이에 대응하는 전략이 필요하다.
한편, 국내 산업육성 차원에서의 대책은 먼저 녹차의 품종화를 통하여 다원의 성목화 기간 단축과 생육의 균일화로 다수확을 유도하여야 할 것이다. 우리나라는 야생종이 주류를 이루고 있으며, 작년에야 보성 차시험장에서 3개 품종을 개발하였으나 아직 보급에는 3~4년 이상이 소요될 것으로 예상된다.
둘째, 비용절감차원 뿐만이 아니라 선진적인 재배기술의 도입을 촉진하기 위하여 규모화 및 생산기반의 정비를 지속적으로 추진하여야 할 것이다.
셋째, 차 가공의 공동화기계화가 적극 추진되어야 하며, 이를 효과적으로 추진하기 위해 산지조직화가 이루어져야 할 것이다. 녹차산업은 가공식품으로 소비가 이루어지기 때문에 우수한 가공능력의 확보가 무엇보다 중요하다.
넷째, 시장 관리 면에서 보면, 고급차 중심의 생산을 통하여 값싼 수입차를 시장에서 분리시키는 노력이 요구된다.
다섯째, 수입관리측면에서 농약잔류물 기준치 강화와 함께 국산 녹차의 안전성도 제고할 수 있도록 무농약 유기재배기술의 보급을 통하여 외국산과의 차별화 대책이 요구된다.
여섯째, 소비 촉진을 위해서는 소비수요에 대응한 다양한 제품개발과 소비확대를 위한 적극적인 홍보가 요구된다. 세계적으로 녹차수요의 확대는 전통적인 잎차 보다는 녹차음료시장의 폭발적인 확대에 기인하고 있으며, 수요층도 지금까지 녹차보다는 다른 청량음료를 선호하였던 청년층이 주도하고 있다. 청년층의 기호에 맞는 음료상품의 개발과 이들이 장기적으로는 잎차 소비층으로 발전할 수 있도록 차 관련의 다양한 문화활동에 대한 체계적인 지원이 필요하다.
일곱째, 적극적인 지자체의 산업에 대한 관심과 지원이 따라야 할 것이다. 녹차산업은 전국적인 산업이라기보다는 특정 지역에 국한된 산업이지만, 산지에서는 다른 어떤 작목 보다 지역경제에 미치는 효과가 큰 산업으로서 각 지자체에서는 품목 차원이라기보다는 지역진흥대책 차원에서 적극적인 지원이 필요하다
이와 같이 녹차산업이 경쟁력을 확보하기 위해서는 가격 경쟁력뿐만 아니라 품질 경쟁력을 높이려는 노력이 한층 탄력 있게 추진되어야 할 것이다. 이를 위해 생산자를 비롯해 산업계, 연구계, 학계, 정부 등의 총체적인 관심과 지원을 바탕으로 한 조직경쟁력의 확보가 바탕이 되어야 할 것이다. 또한 녹차산업을 산업적인 측면만이 아니라 경관, 문화, 관광, 지역경제 발전 등 NTCs 측면에서 재인식하고 그 부가가치 창출을 위한 체계적인 준비와 접근 방안이 마련돼야 할 것이다.
<참고문헌>
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  • 등록일2011.12.23
  • 저작시기2011.12
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