[유니버셜 디자인 원리] 유니버셜 디자인의 사례 ; 유니버셜 디자인의 개념과 원리 분석
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소개글

[유니버셜 디자인 원리] 유니버셜 디자인의 사례 ; 유니버셜 디자인의 개념과 원리 분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 유니버설 디자인이란?

2. 유니버설디자인의 유사이론

3. 유니버설 디자인의 발달
1) 인구학적 변화
2) 유니버설 디자인의 입법화
3) 무장애 디자인운동에서 유니버설 디자인 운동으로의 전환
4) 경제상황의 변화
5) 사회상황의 변화

4. 유니버설 디자인의 필요성
1) 사회적 관점
2) 경제적 관점

5. 유니버설 디자인의 기본 원리
1) 전통적인 유니버설 디자인의 4가지 원리
2) 새로운 유니버설 디자인의 7가지 원리

6. 유니버설 디자인의 범주
1) 베리어 프리 디자인
2) 접근 가능한 디자인
3) 적응 가능한 디자인
4) 평생을 생각하는 디자인

7. 유니버설 디자인의 사례
1) 일상생활을 지원하는 디자인
2) 작업 활동을 고무시키는 디자인
3) 노화를 배려하는 디자인
4) 심미적인 즐거움을 주는 디자인
5) 경제적인 유니버설 디자인
6) 시장성 있는 디자인
7) 장애를 완화시키는 디자인
8) KIOSK(ATM) 유니버설 디자인
9) 환경 시설물 디자인

본문내용

250g~300g정도로 아주 가볍게 제작되었으며, 발가락 부분을 높여 발가락이 부딪힘으로써 다치는 것을 막고 푹신한 신발의 밑창 또한 발을 보호해준다. 또한 특수 깔창은 척추와 골반의 균형을 맞춰주고, 발의 정상적인 구조체계를 잡아 줌으로써 통증 유발을 감소시키며, 자세와 관절 위치도 함께 교정시켜 정상적인 자세의 안정성을 유지하는데 뛰어난 기능을 제공해 주고 있다.
세창장애구두, 장애인을 위한 장애를 완화해주는 구두
새창장애구두에서는 엄지발가락이 둘째 발가락 쪽으로 휘는 무지외반증 환자를 위해 엄지발가락과 전체적인 발 모양을 벨트로 고정시켜줌으로써 발을 교정할 수 있는 신발을 제작하였다. 소아마비보조화는 보행 시, 힘이 앞 꼼치에만 집중되는 것을 막고, 발바닥 전체로 분산될 수 있도록 해주고 있다.
신 극경량 휠체어 미니는 작은 어린이를 위한 강구조 휠체어로 극도로 가벼운 무게(최소4Kg)를 가지고 있는 휠체어는 아주 이른 단계의 사용에 적합하며, 어린이들이 독립적으로 이동할 수 있도록 도와주고 있다.
독일의 Otto bock
독일의 Ottobock은 부분별로 크기의 조절이 가능하여, 아동의 성장에 따라 지속적으로 조절이 가능한 다기능 유모차를 제작하였다. 아동이 받는 충격을 최소화하기 위해 충격 흡수 장치가 장착되어 있고 ‘좌석’과 ‘이동을 위한 장치’의 분리를 통해 ‘이동 장치’부분을 ‘실내용’ 또는 ‘다른 장치’로의 전환 또는 이동할 수 있도록 하였다.
8) KIOSK(ATM) 유니버설 디자인
① 일본 후지쯔 사 FACT-V ATM 사례
일본 후지쯔사의 FACT-V 제품은 시각장애인이 사용하기에 어려운 Touch LCD의 왼쪽에 키패드가 함께 있는 수화기를 설치하였다. 이 수화기는 음성으로 거래 및 조작 방법을 안내 음성에 따라 수화기에 있는 버튼을 조작하여 거래를 수행 할 수 있도록 배려되어 있다. 또한 ATM기의 하단부에 라운드 형상을 적용하여 휠체어 사용자가 최대한 밀착할 수 있도록 하여 사용을 돕고 있다.
② 일본 NEC사 N8380 ATM 사례
NEC사의 N8380ATM 제품 또한 후지쯔의 FACT-V 제품과 동일하게 시각장애인을 돕기 위해 수화기를 설치하였다. 다른 점이 있다면 후지쯔와는 달리 수화기의 키 버튼이 있지 않고 고객 조작 Touch LCD 화면 프레임에 점자 또는 시각장애인이 인지 할 수 있는 점자와 같은 양각 및 음각을 인자하여 LCD 화면을 터치 할 수 있도록 설계하였다. 또한 깊이가 있는 현금 취·출부에 반사체를 장착하여 휠체어 사용자의 낮은 시선에서도 현금을 확인할 수 있도록 배려하였다.
후지쯔 FACT-V NEC N8480 ATM
OMRON JX-ATM Triton RL 5000 ATM
③ 일본 OMRON사의JX-ATM 사례
일본 OMRON사의JX-ATM 제품은 2000년도 일본의 GOOD DESIGN AWARD를 수상한 제품으로 위의 그림에서 보는 바와 같이 LCD 각도가 사용자에게 좋은 시야각을 주도록 배려되어 있으며 손잡이를 두어 휠체어 사용자나 거동이 불편한 사용자가 제품에 접근할 때에 몸을 의지할 수 있도록 배려하였다.
④ 미국 Triton사 RL 5000 ATM 사례
미국의 Triton RL 5000 제품은 미국 ADA Accessibility에 준한 제품의 크기와 기능버튼을 지원하고 있다. RL 5000 제품은 Stand 타입의 제품이며 휠체어 사용자의 조작이 가능하도록 높이가 ADA 규격에 준하여 제작되었다. 또한 시각 장애인의 사용을 돕기 위해 ADA 규격에 준하는 음성안내를 청취할 수 있는 이어폰소켓과 안내에 따른 기능조작을 위한 16 Keypad 장착하여 시각장애인 사용에도 배려가 되고 있다.
9) 환경 시설물 디자인
자주 오가는 환경 속에서 공중전화 부스를 보면, 장애우용을 표시해 둔공중전화와 표시하지 않은 공중전화를 분리해 놓았다. 장애우용 공중전화부스는 턱이 없고 부스의 문은 자동 여닫이문으로 되어 있으며 다리가 불편한 사람들을 위해 앉아서 전화를 할 수 있는 의자가 마련되어 장애인, 노약자를 배려하는 유니버설 디자인을 볼 수 있다.
지하에 있는 지하철을 타기 위해선 계단 및 에스컬레이터를 이용한다. 평소 지하철역과 지상을 연결해 주는 엘리베이터를 자주 볼 수 있다. 이는 계단을 오르내리기 힘든 장애인, 노약자를 위한 환경 유니버설 디자인이다.
지하철 엘리베이터
참고자료
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  • 등록일2016.07.30
  • 저작시기2016.7
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  • 자료번호#1006406
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