아시아나항공 마케팅 STP 4P SWOT분석과 아시아나항공 미래전망

소개글

아시아나항공 마케팅 STP 4P SWOT분석과 아시아나항공 미래전망에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 아시아나항공 기업소개

2. 항공산업 환경분석

3. 아시아나항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat

4. 아시아나항공 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning

5. 아시아나항공 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion

6. 향후전략제언과 미래전망

본문내용

4) Threat
KTX의 개통으로 인해 기존 국내 원거리 교통 경쟁에서 과거 두 항공사 간의 경쟁에서 3개사의 경쟁으로 확대되었다.
그리고 고유가, 고환율 에 크게 영향을 받는다는 점과 최근 중국, 일본, 한국 간 방공식별구역의 설정을 둘러싼 첨예한 갈등 등으로 인한 국제적 영공문제에서 야기되는 아시아권에서의 사업 확장의 어려움 등이 있겠다.
4. 아시아나항공 STP분석
(1) Segmentation
연령별 : 20대 / 30대 / 40대
직업별 : 회사원 / 학생 / 자영업자
목적별 : 관광, 레저 / 비즈니스 / 교육, 연수
선택기준 : 서비스 / 안전도 / 가격 / 스케줄
★ 틈새고객의 서비스 차별화와 VIP 고객 집중 발굴
(2) Targeting
주 5일제로 인한 가족 여행 증가
해외 출장이 잦은 회사원들
골드 미스 세대
★ 고객만족경영을 기본으로 서비스의 질을 중시하는 표적고객을 대상으로 타겟서비스 (전자발권제도, 아시아나 VIP 라운지, 좌석 품질 개선)
(3) Positioning
가격 : 대한항공 > 아시아나 > 저가항공사
서비스 : 아시아나 ≥ 대한항공 > 저가항공사
★ 아시아나만의 특별한 이미지 구축, 문화, 예술활동 지원
\'사람\'을 소중히 여기는 경영철학, 뛰어난 회사환경, 좋은 근무 분위기
\'머큐리 상\' 중 기내서비스부문 최우수상 수상
여성적인 이미지 강조, 마일리지제도
5. 아시아나항공 마케팅 4P전략
(1) Product
차별화 된 기내식 서비스를 위해 에드워드 권과의 협력을 통해 기내식을 퀄리티를 높였고, 내식 부문의 세계 최고 권위상인 ITCA(국제기내식협회)에서 금상을 수상한 경력도 있는 등 차별화 된 기내식 서비스를 내세우고 있다. 이외에도 와인의 경우 전문 소믈리에의 블라인딩 테스팅을 거쳐 프랑스, 미주 , 칠레산 등 다양한 와인을 제공하고 있다.
그리고 비즈니스 클래스 이상의 좌석에 대한 차별화로 개인 비디오 시스템인 AVOD와 고품격 시트인 오즈 쿼드라스 마티움을 제공 하고 있다. 여기서 오즈 쿼드라스 마티움은 침대형 시트, 독립된 나만의 공간, 자유로운 출입, 효율적인 좌석배치를 장점으로 내세우고 있다.
(2) Price
아시아나항공과 다른 저가항공사간의 운임을 비교해보면 인천에서 오사카 구간의 경우 무려 16만원 이상 차이가난다. 이는 아시아나만의 서비스와 안전성을 고려한 가격이기 때문에 저가 항공사보다 비쌀 수 밖에 없었다.. 그래서 아시아나항공은 이를 고려하여 일종의 저가항공으로 분류되는 자회사인 에어부산을 필두로 저가항공사에 뒤지지 않는 가격전략을 펼치고 있다.
(3) Place
예약서비스는 항공사와 고객과의 첫 만남이므로 항공사 이미지 결정에 큰 영향을 미친다
- 24 hours Service
심야시간대 전화예약을 위한 상근요원 투입으로 새벽 시간대에도 긴급한 예약을 접수, 처리
- 국내 13개 공항과 서울 시내 주요 공공장소 등 총 50개소에 신용카드를 이용한 자동 서비스기기를 운영
- 주요 지하철 역 창구에서 발권 가능
- 홈페이지 구축
본사의 인터넷 마케팅팀에서 홈페이지 관리와 온라인 제휴 업무를 담당하며, 온라인 예약 서비스를 제공.
(4) Promotion
아시아나항공은 대형항공사와 저가항공사 사이의 틈새시장을 겨냥해 인터넷과 모바일, 소셜 네트워크서비스(SNS) 등 웹 기반 중심의 프로모션 강화에 들어갔다. 기존의 여행사를 이용하지 않고 직접 온라인을 통해 항공권을 구매하는 고객층 중에서 대형항공사보다는 저렴한 운임과 저가항공사보다는 나은 서비스를 바라는 수요를 잡겠다는 계산에서다. 이는 기존 여행사 중심의 간접판매가 한계에 이르렀기 때문에 중단거리 노선은 20~30대 젊은 층과 여성고객에 대한 맞춤형 서비스로 차별화 전략을 펴겠다는 것을 의미한다.
그리고 아시아나항공이 기존에 진행해오던 ‘아름다운 사람들’이란 슬로건에서 ‘그녀의 이름은 아시아나’를 덧붙였다. ‘아름다운’이란 말에 대한 대중의 반응은 좋았지만 ‘아시아나’와 연계성이 떨어진다는 결론이 나와, 또한 고객 서비스적인 이미지를 강조한 스튜어디스를 등장시켜 서비스를 은유적으로 표현하여 아시아나항공을 섬세하고 부드럽고 친절한 이미지로 치환하였다.
즉, 이 시기의 아시아나항공은 광고 표현에 있어서 서비스 요인을 강조 부각시키고 있다. 아시아나항공이 스튜어디스를 주요 테마로 일관성 있게 활용한 전략은 정보전달 내용이 많은 상품 광고에까지도 딱딱해질 수 있는 광고의 분위기를 부드럽게 보완해주고 이를 반복시킴으로써 소비자의 마음속에 잠재적인 누적 효과를 주고 있다
6. 향후전략제언과 미래전망
아시아나항공은 제 2 LCC 도입, 노선 및 네트워크 강화, 마지막으로 프리미엄 이코노미석 도입을 통하여 프리미엄 이미지를 구축해야 한다. LCC도입을 통하여서는 아시아나의 프리미엄을 훼손하고 있다는 문제를 해결할 수 있다. 동시에 LCC 도입과정에서 제시하였던 안전제반과 관련 제안들은 향후 아시아나가 프리미엄 항공사로 정착하는 데에 기반이 될 것이다. 노선 및 네트워크 강화는 비즈니스 수요층에게 다양한 선택의 폭을 제공해주어 소비자들의 만족을 이끈다. 또한 과도한 항공기 운영을 방지하여 안전 사고를 막을 수 있다. 마지막으로 프리미엄 이코노미 좌석 도입을 통하여 새로운 세그멘트를 창출하고, 이를 통해서 비즈니스 수요층을 늘릴 것 있다.
이러한 세 가지 전략을 통해 기존의 문제점이었던 애매한 포지셔닝의 문제를 탈피하고, 프리미엄 항공사로의 이미지를 확고히 할 수 있다. 물론, 초기에는 투자 비용이 늘어나 곧바로 재무적 위기를 해결할 수 없을 것이다. 하지만 중기적인 측면에서 프리미엄 이미지를 구축하여 소비자들의 수요를 증진시킬 수 있을 뿐만 아니라, 가격에 대한 수용성을 높일 수 있다. 이를 통해 기업전략으로 제시하였던 국제여객 시장의 CASHCOW에서 STAR로의 진입을 이룰 것이다.
즉, STAR로의 진입을 통하여 수익성을 제고하여, 장기적으로는 현재 아시아나항공의 핵심 문제인 재무적 위기를 해결하게 될 것이다. 결론적으로 현재 아시아나 겪고 있는 ‘STUCK IN THE MIDDLE’을 넘어서서 국제적인 프리미엄 항공사로 거듭날 것을 전망한다.

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