아시아나 항공의 현재와 미래의 마케팅 전략 분석

목차

1.아시아나 항공 선정 배경,취지

2.항공사업현황

3.아시아나 항공 소개
1)회사개요
2)회사 연혁
3)영업개황
4)공시대상 사업부문의 구분

4.대한항공과의 비교분석
1)개요비교
2)서비스비교
3)인터넷마케팅 조직 현황
4)시장점유율

5.외부마케팅전략
1)항공사의 4p전략
2)아시아나항공의 마케팅전략

6.내부마케팅

7.재무분석

8.SWOT분석

9.항공운송산업의 미래 전망

10.아시아나 항공의 미래 생존 전략

본문내용

스포트월드(ATW)'이 주는 고객서비스 세계 최우수 항공사수상의 영예를 안았으며 이는 서비스의 차별성과 다양성, 종업원의 자세 등 고객 서비스부문에서 최고 점수를 받은 것이 큰 도움이 되었다. 전 세계 항공사들을 대상으로 여객서비스, 화물수송, 첨단 기술 등 모두 11개 분야에서 두각을 나타낸 항공사들을 엄격히 심사, 시상하는 것으로 `항공업계의 아카데미상'으로 불린다. 아시아나항공이 초창기부터 고객서비스 차별화 전략을 펼쳐왔으며 탑승수속부터 라운지 운영, 기내 편의시설에 이르기까지 통일된 고품격서비스를 제공해 수상할 수 있었다.
- 아시아나항공은 공항 카운터에 직원의 이름과 사진, 소속을 명기한 ID카드를 비치하여 직원 스스로 서비스에 대한 책임의식을 고양하고 고객에게는 서비스에 대한 신뢰감을 제고할 수 있도록 '서비스 실명제'를 실시하고 있으며, 국내 13개 공항과 서울 시내 주요 공공장소 등 총 50개소에 신용카드를 이용하여 예약, 발권, 체크인을 동시에 해결할 수 있는 자동서비스기를 설치해 운영하고 있다.
- 아시아나항공은 장애인들의 편의를 돕기 위한 서비스에 만전을 기하고 있는데, 거동이 불편한 승객을 위해 기내 전용 특수 휠체어를 탑재, 비치함으로써 객실 내에서 이동편의 등을 위한 서비스를 펼치고 있다. 또한 승객 안내문을 점자 화하여 특수 인쇄해 시각장애인들도 항공기 사용에 지장이 없도록 세심한 배려를 하고 있다. 이와 함께 수화 서비스 전용 카운터를 마련해 놓고 있으며, 탑승수속과 좌석 배정에 있어서 일반승객 보다 우선권을 부여하고 수하물을 먼저 내려 주거나 직원이 수하물 수령을 대행해 주는 등 장애인 승객들을 위한 종합 서비스 프로그램인 '아시아나 한사랑 서비스'를 실시하고 있어 장애인들로부터 사랑을 받고 있다. 이외에도 장애인 승객의 공항내 편리한 이동을 돕기 위해 자동 승강기가 장착된 '장애인 전용차량'을 운영하고 있어 화제가 되고 있다.
4.사랑과 노력
- 아시아나항공은 유니세프 한국위원회와 공동주관으로 1994년부터 '사랑의 기내 동전 모으기' 캠페인을 실시, 항공여행객이 해외여행 후 현지의 동전을 남겨 왔다가 그대로 방치하고 결국은 소실되는 동전들을 모아 세계의 불우한 아동들을 돕는 기금으로 사용될 수 있도록 하고 있으며, 지난해 7월까지 누적 모금액이 10억9천만 원에 달할 정도로 세계속의 아시아나가 되기 위한 사랑과 노력을 펼치고 있다.
5.유쾌한 여행
- 1998년부터 시행하고 있는 아시아나 만의 이색 기내 서비스인 'Flying Magic Service'는 장시간의 항공 여행에서 생기는 지루함을 해소시켜 즐겁고 유쾌한 여행이 되도록 하고 고객과 승무원들 간의 친밀감을 형성하여 안방 같은 편안한 기내분위기를 연출하기 위해 기내에서 마술쇼, 생일축하 생음악 공연, 음료와 식사 서비스 중 보이는 칵테일 쇼, 만화 및 얼굴 그림 그리기, 스트레칭 체조 서비스 등을 실시해 국내외 승객들로부터 높은 호응을 얻고 있다. 좌석에서 음악, 영화, PC게임 등을 즐길 수 있는 B777항공기를 투입하고 전 항공기의 좌석 쿠션을 전량 교체하였으며 기내 공중전화를 설치하였다. 또한 장거리 노선인 B747, B777항공기에서는 인터넷 서비스를 시작하여 더욱 유쾌한 여행을 즐길 수 있게 하였다.
6.아시아나항공 정비부문의 혁신활동
- 아시아나항공은 업종의 특수성에도 불구하고 많은 개선 및 혁신활동을 통해 성과를 도출하는 기업으로 알려져 있다. 특히 분임조 활동은 정비부문에서 뿐만이 아니라 서비스 영역에서도 국내에서 새로운 지평을 열만큼 차별화되고 높은 수준의 분임조 활동을 전개하고 있다. 1995년 4월 70개의 분임조가 조직되어 본격적인 분임조 활동을 전개한 정비부문의 분임조 활동은 자신의 업무 중에 발생하는 불합리 점을 개선하거나 생산성을 증대시키기 위한 개선안을 제시하고 자신과 회사에 발전이 되는 활동으로 정착되어 있다.
매년 사내 분임조 경진대회를 1995년부터 시행하고 있으며, 전국 품질 분임조 경진대회에서는 현재까지 대통령상 금상 6회를 비롯하여 많은 수상을 기록하였으며, 특히 1998년 IMF시기에는 감독자 제안 1.1.1운동과 T. F 개선조 활동을 통하여 원가절감을 목표로 분임조 활동을 주력하여 많은 성과를 거두기도 했다. 현재 아시아나 정비부문에는 106개의 정규 개선 분임조와 2개의 T. F 개선조가 활동 중이며 현재까지 5,673건의 개선활동을 통해 55억 원의 검증된 유형성과를 거두고 있다.
7.안전운항을 위한 정비시설 확장과 설비 현대화 추진
- 항공기 사고는 한번 일어나면 수많은 사상자가 발생하는 최악의 상황이다. 또한 한번의 사고로 인해 항공사의 이미지 등 모든 면에서 그동안의 쌓아왔던 공적들이 한순간에 수포로 돌아갈 수 있기 때문에 특별한 관리를 요한다. 아시아나 항공은 첨단 안전운항장비를 도입하고 해외 전문기업에 조종사 훈련/평가를 위탁하며, 안전 평가단을 발족 하는 등의 방법으로 고객에게 안전한 항공사라는 이미지를 심어줄 수 있을 것이다. 또한 아시아나 항공은 지상충돌방지장치(GPWS)보다 한 단계 발전한 EGPWS를 설치하고 항공기에 `종합운항관리통신시스템'을 장착하며 위성통신장비(SATCOM)를 확대, 장거리 구간에서 비상연락 및 기내통신을 가능케 하고 위성항법시스템(GPS)과 미래항행시스템(FANS), 악천후 시야 확보 보조 장치(HUD) 등도 도입하여 더욱 안전한 항공사로 자리 잡고 있다.
참고 문헌
이수형-항공사 가치 창조 경영에 관한 연구, 경기대학교 석사 논문, 2003년
이해원-항공사의 전략적 제휴 구성 요인, 동아대학교 박사 논문, 2003년
위철현-항공사 브랜드 자산 및 선택 속성, 세종대학교 석사 논문, 2003년
아시아나 항공 홈페이지 (www.flyasiana.com)
한국 항공 진흥 협회 홈페이지 (http://www.airtransport.or.kr/)
금융감독원 홈페이지 (http://www.fss.or.kr)
한국 관광 신문 (http://www.iktnews.com/)
한국 공항 공사 (http://www.airport.co.kr)
한국 관광 저널 (http://www.ttj.co.kr/)

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