[기술혁신의경제학 공통] 1. 제품(또는 상품, 이하 동일) 특성을 목록으로 만들고, 새로운 요소가 추가되는 것을 제품 혁신으로 정의할 수 있다. 새롭게 추가될 수 있는 세 가지 특성, 즉 내재, 지각, 외재의 분류를 충분히 설명하시오.

소개글

[기술혁신의경제학 공통] 1. 제품(또는 상품, 이하 동일) 특성을 목록으로 만들고, 새로운 요소가 추가되는 것을 제품 혁신으로 정의할 수 있다. 새롭게 추가될 수 있는 세 가지 특성, 즉 내재, 지각, 외재의 분류를 충분히 설명하시오.에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

1. 제품(또는 상품, 이하 동일) 특성을 목록으로 만들고, 새로운 요소가 추가되는 것을 제품 혁신으로 정의할 수 있다. 새롭게 추가될 수 있는 세 가지 특성, 즉 내재, 지각, 외재의 분류를 충분히 설명하시오.
1) 제품 특성 목록 - 신발
2) 새롭게 추가될 수 있는 세 가지 특성 - 스마트 신발
(1) 내재
(2) 지각
(3) 외재

2. 수직적 차별과 수평적 차별을 구별하여 설명하시오.
1) 수직적 차별
2) 수평적 차별

3. 가격과 품질로 이루어진 제품 공간에서, 지불 가능 의사 곡선을 그리고, 합리적인 소비자라면 지불 가능 의사 곡선의 아래에서 소비하는 이유를 설명하시오.
1) 가격과 품질로 이루어진 제품 공간에서, 지불 가능 의사 곡선
2) 합리적인 소비자라면 지불 가능 의사 곡선의 아래에서 소비하는 이유
(1) 제품지식
(2) 사전 구매계획
(3) 품질평가

4. 제품 혁신과 공정 혁신의 결과를 가격과 품질의 관계로 설명하고, 제품 점유 지도를 이용하여 제품 혁신과 공정 혁신이 시장 점유율에 어떤 변화가 나타날 수 있는 지 설명하시오.
1) 제품 혁신과 공정 혁신의 결과를 가격과 품질의 관계로 설명
(1) 제품 혁신의 결과를 가격과 품질의 관계로 설명
(2) 공정 혁신의 결과를 가격과 품질의 관계로 설명
2) 제품 점유 지도를 이용하여 제품 혁신과 공정 혁신이 시장 점유율에 어떤 변화가 나타날 수 있는 지
(1) 제품 혁신이 시장 점유율에 미친 영향
(2) 공정 혁신이 시장 점유율에 미친 영향

5. 제품 다각화의 효과를 두 가지 목표를 설명하시오.
1) 지속적인 경쟁우위 확보
2) 경제성효과

6. “재미있는 자전거 이야기” 중, 하이휠 자전거에서 세이프티 자전거와 공기 타이어 자전거로의 변화가 자전거 시장에 가져온 변화를 간략히 정리하고, 4에서 설명한 제품 혁신과 제품 점유 지도의 관계로 이 변화를 설명하시오.
1) “재미있는 자전거 이야기” 중, 하이휠 자전거에서 세이프티 자전거와 공기 타이어 자전거로의 변화가 자전거 시장에 가져온 변화
2) 4에서 설명한 제품 혁신과 제품 점유 지도의 관계로 이 변화를 설명

Ⅲ. 결론

참고문헌

본문내용

술 및 장비도 급진적인 발전을 하게 되었으며, 자전거에서 가장 큰 발전을 보인 부분이 정교하고 튼튼한 변속기와 기어의 다단화이다. 또한 20세기에는 기술의 발달로 과거와 다른 새로운 종류의 자전거들이 등장하게 되었다. 1930년대에 공기역학적설계를 추구하여 누운 자세로 탑승하는 리컴번트가 등장하고, 1960년에는 바퀴가 작은 미니벨로 붐이 일어났으며, 1970년대엔 산악자전거와 BMX가 등장하게 된다. 20세기 들어 새롭게 등장한 자전거들은 UCI의 참가규정 등으로 인해, 기존의 자전거들에 비해 대중화를 이룩하지 못한 별 볼일 없는 존재들이었는데, 산악자전거만은 예외였다. 당시의 자전거메이커와 유저들은 새롭게 등장한 변종 자전거의 하나라 할 수 있는 산악자전거 또한 일시적인 유행일 것이라 예상하고 있었다. 하지만 산악자 전거는 그들의 생각과 달리 점점 인기를 얻어, 1981년에는 일반 자전거들처럼 양산화 되기에 이른다. 미국의 일개 자전거 부품회사였던 스페셜라이즈드는 최초의 양산형 산악자전거인 스텀점퍼(Stumpjumper)의 생산을 시작함으로써 일약 자전거 메이커로 등극하였고, 산악자전거는 크게 대중화 되었다. 1996년 아틀란타올림픽부터 산악자전거의 크로스컨트리가, 2000년 시드니올림픽에서는 산악자전거 다운힐이 정식종목으로 채택될 정도에 이르러, 현재 도로자전거와 함께 자전거시장을 양분하고 있다.
1996년 크로스컨트리, 2000년 다운힐에 이어 2008년 베이징 올림픽에서는 BMX가 정식종목으로 추가되었는데, 이러한 흐름은 진부해지고 있다는 비난이 높아지고 있는 올림픽에 새로운 활력을 불어넣고 젊은이들의 관심을 끌기 위해 이루어진 조치이다.
전반적으로 자동차가 주류문화를 이룬 20세기였지만 1970년대 석유파동과 환경오염에 대한 우려가 높아짐으로 인해, 자전거는 새로운 가치를 지니게 되었고, 다시금 자전거 르네상스를 맞이하게 되어 오늘날에 이르고 있다.
2) 4에서 설명한 제품 혁신과 제품 점유 지도의 관계로 이 변화를 설명
19세기 자전거가 개발되고 알려지기 시작했던 시기에는 자전거는 일상의 교통수단이라기보다는 주로 젊은 층을 겨냥한 레저용 스포츠 완구로 인식되었다. 비포장도로가 대부분이었던 그 당시 도로 사정은 자전거가 널리 대중화되는데 장애요소로 작용했다. 페달이 개발되고 앞바퀴를 크게 만년도 디자인 들어 속력이 빨라짐에 따라 대중적인 인기를 얻었으나 여전히 안전한 주행은 힘들었다. 전후륜의 바퀴 크기가 비슷해지면서 다이아몬드 프레임을 갖추며 현재 자전거와 비슷한 형태가 되고, 공기를 넣는 타이어가 개발되고 획기적인 서스펜션 기능이 추가되면서 주행 안전성이 향상되었다. 이로서 자전거는 대중적인 인기를 누리게 되었다. 이후 1950년대 내구성이 좋고 차체가 무거워 주행감이 좋은 크로져에서 60년대 보다 가볍고 쉽게 주행할 수 있는 로드스터(Roadster)로 변화해 나갔다. 자전거 경주와 오프로드 레포츠가 활성화 되면서 일상 및 스포츠 용도로 디자인된 BMX, MTB 등이 보급되었다. 1990년대에는 평지 및 오프로드 주행을 포함한 다양한 용도로 활용할 수 있는 하이브리드 자전거가 크게 각광을 받게 되고 이후 친환경 분위기와 함께 도시 생활 중 이동성 극대화를 위한 접이식 자전거가 유행하게 되었다.
국내에서는 자전거의 디자인분야가 대폭 상승하고 있으며 지난해 645건, 2008년 282건 대비 129% 증가되었다. 이는 녹색교통 수단인 자전거 관련 디자인 출원이 크게 늘고 있는 것으로 알 수 있다. 2010년 4월 27일 특허청에 따르면 지난해 접수된 디자인분야 전체출원이 2008년보다 4% 늘어났는데 자전거 디자인이 무려 129%나 증가하고 2008년 282건이었던 출원 건수가 지난해는 645건, 2010에도 2월까지 119건이 출원돼 지난해 같은 기간(46건)보다 158% 증가하였다.
이처럼 자전거 관련 디자인 출원이 급증한 것은 자전거 이용의 활성화와 자전거도로 및 대중교통과의 연계시스템 확충 등 인프라가 구축되었기 때문이다. 또한 자전거 등 주요 분야 디자인출원 증가가 국제적 디자인 경쟁력으로 이어질 수 있도록 디자인 맵 작성·보급, 지재권 중심의 기술획득 전략을 통해 유망디자인 개발을 돕고 있기 때문이다. 자전거의 부품을 포함한 관련 디자인에 대한 연도별 누적 등록건수 추이를 살펴보면 국내 업체 중 가장 많은 판매를 보이고 있는 삼천리 자전거가 꾸준히 늘고 있다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 다음 6개 질문에 대한 답을 정리해 보았다. 시장점유율은 기업의 이윤성에 중요한 결정요인으로 광범하게 알려져 있다. 대부분의 시장 여건 하에서는 고 시장점유율 기업은 저 시장 점유율 기업에 비하여 그 이윤성이 유리한 입장에 있다는 사실이 많은 사례에서 밝혀지고 있는 것이다. 이러한 사실은 1970년대 초 하바드 경영대학원에서 제너럴엘렉트릭(General Electric)을 포함하여 57여개의 기업을 대상으로 “시장전략의 이윤성 영향”(profit impact of market strategies :PIMS)이라고 명명된 연구사업의 결과 밝혀진 것이다. 여기에서 기업의 이윤성에 미치는 중요한 요소 37가지로 나타났는데 그중에서도 가장 중요한 것은 시장점유율이라는 사실이 들어 났다. 일반적으로 시장점유율이 10% 포인트 차이가 나면 과세전 5%포인트의 투자회수율(ROI:return on investment)의 차이를 수반하게 된다는 것이다.
참고문헌
동영상 강의 2강, 1:15:06 1:37:25
강의안 (Ver. 1.1), 2020, 2.2.1 제품 혁신과 소비자, 19 - 23쪽.
교재, 권명중, 2018, 기술 혁신의 경제학 : 4차 산업혁명의 사례와 적용, 105 109쪽.
김난도(2003), “소비합리성의 개념에 대한 연구,” 『소비자학연구』.
삼성, LG TV 전략, 중국에 맞춘다”, 파이낸셜 뉴스, 2015년 09월30일.
박진용 외(2011), “유통업체 브랜드 구매 후 평가와 제조업체 브랜드 구매의도,” 『상품학연구』.
손영준(2018). 『한국 신발산업의 경영성과에 미치는 기업인프라에 관한 연구』. 부산대학교 대학원 박사학위논문.

키워드

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