유체역학 ) 골프공의 역사를 보면 초기에는 표면을 매끄럽게 하여 사용하였다

소개글

유체역학 ) 골프공의 역사를 보면 초기에는 표면을 매끄럽게 하여 사용하였다에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
-관련 개념정리
-골프공 표면 딤플의 역할
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌

본문내용

도 있다. 일단 스포츠의 경우에는 각각의 경기 특성에 맞춘 표면과 형태를 가지고 있는 것이라고 설명할 수 있다. 야구공에 실밥이 있는 이유, 탁구공이 매끈하지만 라켓에 고무 패드가 있는 이유 등은 더 빠른 회전과 마찰력 조정을 위한 것이라고 할 수 있다. 경기의 상황과 필요한 기술에 따라 서로 다른 특징을 나타내는 것이다.
그리고 날아가는 모든 물체, 예를 들어 총알이나 화살 같은 경우 표면에 돌기를 줘서 비거리를 높일 수 있을 거라는 생각이 들 수 있다. 그러나 똑같은 홈을 만든다고 하더라도 물체가 가진 속도나 형태, 크기에 따라서 공기 저항이 감소되지 않는 경우도 있다고 한다. 유체의 층류 유동과 난류 유동을 구분하는 레이놀즈 수가 대략 4만에서 40만 정도 안에 들어올 때만 골프공과 같은 방법으로 형상저항을 저감시킬 수 있는 것이다.
Ⅲ. 결론
본론을 통해 골프공의 독특한 표면이 가진 유체역학적 이유에 대해 정리했다. 골프공에 딤플은 대략 300~500개가 있는데 딤플의 수와 깊이가 많다고 해서 무조건 저항이 줄어드는 것도 아니라고 한다. 딤플이 공기 저항을 줄여주는 것은 맞지만 제대로 된 설계와 배치가 되어야 원하는 효과를 낼 수 있다는 뜻이다. 이처럼 일상생활에 사소해 보이는 또는 당연하게 느껴지는 물건들에도 유체역학의 원리가 숨어있는 경우가 많다는 사실을 다시 한 번 느낄 수 있었다.
Ⅳ. 참고문헌
여운광, 유체역학, 파주 : 청문각, 2016
이명호, 유체역학, 서울 : 보성각, 2004
공 표면엔 300여 개 딤플 … 저항 줄여 매끈한 공보다 비거리 2배, 중앙일보, 정제원, 2015

키워드

유체역학,   골프공