SiC 전력반도체에 대한 정리

소개글

SiC 전력반도체에 대한 정리에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 개요
2. 효율 및 장점
3. 트렌치 구조
4. 활용 분야
5. 시장전망
6. 국내 전력반도체 개발 현황
7. 결론

본문내용

하기 시작
- 구미2공장 및 미국 현지에 SiC 웨이퍼 생산 공장 증설계획
→ 6인치 SiC 웨이퍼 생산
- 2025년 기준 10배가 넘는 생산능력을 갖출 전망
- 8인치 SiC 전력반도체 웨이퍼에 대한 R&D 또한 진행 중임
ㆍDB하이텍
- 주로 8인치 반도체 웨이퍼를 생산하는 파운드리 업체
- 8인치 SiC 전력반도체 웨이퍼 양산을 위한 R&D진행
→ SiC 모스펫 반도체 기술 개발 시작
ㆍLX세미콘
- 국내 최대 팹리스 기업
- OLED 디스플레이 구동칩(DDI)을 설계하는 회사
- SiC 전력반도체 사업 진출
- LG이노텍 청주공장의 SiC 반도체 제조 장비, 관련 특허권 등
→ 다양한 자산 인수
- 현재 청주사업장에서 SiC 전력반도체 연구 및 개발
7. 결론
ㆍ반도체 업계에서 미래 먹거리로 주목받는 SiC 전력반도체
- 기술 진입장벽이 높음
- 부가가치가 높음
ㆍ해외 여러 기업 → 이미 대규모 투자를 통한 R&D 확대
ㆍ일본 반도체 부품 기업 로옴(ROHM)
- 2025년 SiC 반도체 세계 1위를 목표로 1,700억 엔 투자계획 발표
ㆍ독일 인피니언, 스위스 ST마이크로일렉트로닉스 등
- SiC 전력반도체 분야에서 두각을 나타냄
ㆍ한국 정부
- 다수 국내 기업과 함께 국책 과제를 통해 전력반도체 상용화를 위한 R&D 추진
- 국책 과제 참여 기업 → DB하이텍, 현대자동차, 파워큐브세미, KEC 등
ㆍSiC 전력반도체의 개발 상태는 아직 확고하지 못함 → 시장 선점 중요!
ㆍ전력반도체 → 극한의 상황에서 버틸 수 있어야 함
- 더욱 적극적인 R&D투자 필요
ㆍ기술 유출 차단을 위한 방안 강구

키워드

트렌치 구조,   SiC 전력반도체,   실리콘 반도체,   전기자동차,   차량용 인버터,   전력변환장치,   SiC 웨이퍼,   SK실트론,   DB하이텍