목차
1. 서론
2. 본론
1) 한국 배터리 산업의 성장을 주도한 인물들
2) 한국 배터리 산업의 기술 초격차 전략
3. 결론
2. 본론
1) 한국 배터리 산업의 성장을 주도한 인물들
2) 한국 배터리 산업의 기술 초격차 전략
3. 결론
본문내용
이 근간이 될 것이다. 즉, 이는 소니카에도 LG에너지솔루션의 배터리가 탑재된다는 것을 의미한다. 얼티엄 플랫폼의 가장 큰 강점은 유연성이다. 모듈화된 LG의 파우치형 배터리 셀을 4개, 8개, 12개 등 넣는 개수를 달리함에 따라 다양한 형태의 전기차를 제작할 수 있다. 전기차 시대에 먼저 선두로 나선 것은 테슬라다. 테슬라는 모델 S3, X, Y 단 4개의 혁신적 모델로 세계 전기차 시장을 선점했다. 이에 대한 GM의 대응은 과거 100여 년 전에 그랬던 것과 마찬가지로 다양한 형태의 차종을 내놓는 것이다. 유연성을 강점으로 가진 얼티엄 플랫폼을 기반으로 무려 30여 종의 전기차를 내놓음으로써 4종에 불과한 모델만 생산하고 있는 테슬라를 따라잡겠다는 것이 GM의 전략이다.
3. 결론
네 명의 거인들을 살펴본 이유는 K 배터리 산업이 쉽게 추월당할 산업이 아니라는 것을 더욱 분명하게 이해하기 위해서다. 이미 한국 경제의 중요한 인력과 자원이 투여된 긴 역사가 있는 산업이라는 점을 분명히 인지해야 한다. 단지 투자의 관점을 넘어 앞으로 다가올지도 모를 세계적 경제위기에 맞서 한국 경제의 미래를 지켜내는 일은 이 거인들의 다음 세대들이 만들어 가야 하는 몫이기도 하다.
분명한 것은 얼티엄 플랫폼이 확장되고 표준화될수록 K 배터리가 세계 표준이 되어간다는 것이다. 이 또한 가장 앞선 기술력을 가진 K 배터리가 세계 전기차 시장을 장악할 수밖에 없는 이유다. 한번 벌어진 기술 격차가 좁혀지지 않고 갈수록 더 넓혀지는 것을 ‘기술 초격차 전략’이라 하는데 대한민국 양극재 4대 천왕의 경우가 이렇다 할 것이다.
3. 결론
네 명의 거인들을 살펴본 이유는 K 배터리 산업이 쉽게 추월당할 산업이 아니라는 것을 더욱 분명하게 이해하기 위해서다. 이미 한국 경제의 중요한 인력과 자원이 투여된 긴 역사가 있는 산업이라는 점을 분명히 인지해야 한다. 단지 투자의 관점을 넘어 앞으로 다가올지도 모를 세계적 경제위기에 맞서 한국 경제의 미래를 지켜내는 일은 이 거인들의 다음 세대들이 만들어 가야 하는 몫이기도 하다.
분명한 것은 얼티엄 플랫폼이 확장되고 표준화될수록 K 배터리가 세계 표준이 되어간다는 것이다. 이 또한 가장 앞선 기술력을 가진 K 배터리가 세계 전기차 시장을 장악할 수밖에 없는 이유다. 한번 벌어진 기술 격차가 좁혀지지 않고 갈수록 더 넓혀지는 것을 ‘기술 초격차 전략’이라 하는데 대한민국 양극재 4대 천왕의 경우가 이렇다 할 것이다.
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