비율차동계전기

목차

1.비율차동계전기
비율특성
고조파 억제 특성

2.거리계전기
1 개요
2 원리
3 거리계전기의 종류 및 특성
4 특징
5 거리계전기의 선정

본문내용

성 거리계전기와 같은 방향 요소를 병용하지 않으면 안되지만 송전선의 Impedance 중 Reactance 성분만으로 거리측정을 행하므로 사고점의 아크저항의 영향이 가장 적은 점에서 유리하다.
3) Impedance 특성(전압억제부 방향계전기)
Mho특성과 Reactance특성의 중간적 존재이며 방향요소의 병용을 필요로 한다.
2.4 특징
고속도 임피던스 계전기의 사용으로 계통의 과도 안정도 향상을 기할 수 있다. 임피던스 계전기는 전압의 전류에 대한 함수의 비로 동작하나 실제의 동작은 아크단락이어야 동작한다.
2.5 거리계전기의 선정
계전기의 규격이 일정하면 그 전류감도는 계전기의 최소 정정가능 Impedance에 역비례하므로 장거리용의 것만큼 전류감도가 좋고 따라서 사고 전류가 적어도 고속도로 안전동작이 얻어지므로 피보호 송전선의 Impedance가 계전기에서 보아 약 2 3 이상일 때에는 Mho특성, 그 이하일 때에는 Reacrtance특성의 것을 적용한다.
일반적으로 지락보호 및 단거리 송전선 보호시 Reacrtance 특성 계전기, 장거리 송전선 보호시 Mho-특성 계전기, 중거리 송전선 보호시 Impedance 특성 계전기를 사용한다.

키워드

비율차동,   계전기,   차동계전기,   거리계전기,   거리계전기의 종류 및 특성,   거리계전기의 선정