[항공교통]아일랜드의 공역관리 항공정책 ATC 유로콘트롤

소개글

[항공교통]아일랜드의 공역관리 항공정책 ATC 유로콘트롤에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ.아일랜드 소개

Ⅱ.항공기구

Ⅲ.공역관리기구
(1) 아일랜드의 공역관리
(2) 유로콘트롤의 주요 기능
(3) 유로콘트롤 가입국가
(4) 유로콘트롤 조직도
(5) 유로 콘트롤의 주요 조직과 기능에 대한 설명

Ⅳ.공역관리정책

Ⅴ.공역의 구분
(1)아일랜드 주변 공역도
(2)아일랜드 수도- 더블린 주변공역도

본문내용

, Denmark, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Ireland, Italy, Luxembourg, the former Yugoslav Republic of Macedonia, Malta, Moldova, Monaco, the Netherlands, Norway, Portugal, Romania, the Slovak Republic, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey and the United Kingdom.
(4) 유로 콘트롤의 조직도
(5) 유로 콘트롤의 주요 조직과 기능에 대한 설명
General Assembly(임시 위원회)
교통부 장관은 국방부 장관의 수준에서 조직의 일반적인 정책을 정의하도록 요구한다.
Council(임시 위원회)
민간항공 지도자(국장) 수준에서 목적을 채택하고 분쟁 영역에 대해 결정하며 민간 항공국을 관리 통제한다.
Committee of Management(변화기간동안의 임시기구)
Maastricht, CEATS 결정
making body(전체적인 협정사항 만들기)
계획에 의거한 조약국들에 한해서 입법의회를 구성하고, 위임조약으로 체결된 참가국에게 위임한다
항공국의 재정 협정의 부분 변경
항로 책임을 위한 확장된 위원회(임시 기관)
항로 담당 정책 문제에 관한 임시 Council이나 위원회의 권고 주체임.
Performance review Commission(실행 재고 위원회)
항공국에서 위원회에 의해 지지되고 임시 위원회에 보고되는 독립적인 주체임.
ATM시스템의 실행에 대해 위원회에서 권고하는 주체임.
그리고 이것은 ATM시스템의 경제 규칙과 실행 지침의 개발과 발전 목표의 허가도 포함한다.
Safety Regulation Commission(안전 규제 위원회)
항공국에서 안전규제 위원회에 의해 지지되고 임시 위원회에 보고되는 독립적인 주체.
ATM system과 절차의 안전 규제, 감독, 검정에 대해 위원회에 권고하는 주체임.
Civil and Military Interface Standing Committee(민간과 군의 접점에 관한 위원회)
민간과 군의 접점을 고려한 문제를 위원회에 권고하는 주체임.
CEATS Standing Committee
CEATS 계획에 포함된 회원국으로 구성된 주체
Centre에 관한 계획과 그 이후에 대해 다룬다.
Audit board (감사반)
Council을 통해 Commission에 보고하는 주체
실행, 결정, 절차를 고려한 조직의 투명도를 조정하는 외적인 조직
Ⅳ.공역관리정책
One sky for Europe
유로콘트롤이 추구하는 공역관리정책의 큰 방향은 유럽공역의 통합이다.
One sky for Europe라는 모토로 시작된 유럽공역통합은 유럽연합의 발전과 더불어 어느정도 성과를 거두었고 북대서양과 유럽을 잇는 중요한 지정학적 위치를 지닌 아일랜드는 공역통합의 중요한 위치를 차지하고 있다
Ⅴ.공역의 구분
아일랜드의 주변 공역
아일랜드 수도 - 더블린 주변 공역도

키워드

공역관리,   관제,   항공정책,   ATC,   항공교통,   아일랜드