우리나라 컨테이너 화물 운송의 정보와 실태

목차

Ⅰ. 컨테이너 화물의 운송
2. 컨테이너 수송의 장점과 단점
4. 컨테이너 화물의 수송형태
5. 컨테이너 종류

Ⅱ. 우리나라 컨테이너 화물의 운송
1. 외항 컨테이너 화물 지역별 수송통계
2. 부산항 컨테이너 터미널 시설 현황
3. 국내 주요 컨테이너 항만 물동량

본문내용

U, 환적화물 163만TEU로 '98년 말 대비 각각 5.5%, 0.9%, 34.5% 증가를 보이고 있으며 특히 최근에 이르러 수출입 컨테이너화물에 비해 환적화물의 처리량은 지속적으로 증가 추세에 있으며, 전체 물동량 중 환적화물의 비중이 '96년에 19.8%이고 '99년에는 25.9%를 차지하였다.
(2) 각 터미널별 처리 물동량
<표 3-3> 부산항 터미널별 컨테이너 처리실적 (단위 : TEU, %)
구분
1995
1996
1997
1998
1999
부산항
부산항계
(비중)
4,502,596
(100.0)
4,760,507
(100.0)
5,233,880
(100.0)
5,752,955
(100.0)
6,310,664
(100.0)
소계
3,643,298
3,819,155
4,129,053
4,539,091
4,678,191
수입
1,749,880
1,838,164
1,992,846
2,153,775
2,271,997
수출
1,893,418
1,980,991
2,136,207
2,385,316
2,406,194
T/S
859,298
941,352
1,104,827
1,213,864
1,632,473
자성대
자성대계
(비중)
1,538,933
(34.2)
1,659,830
(34.9)
1,808,146
(34.5)
1,228,443
(21.4)
885,451
(14.0)
소계
1,267,153
1,377,306
1,450,873
1,033,714
693,026
수입
611,214
668,947
690,730
480,331
315,721
수출
655,939
708,359
760,143
553,383
377,308
T/S
271,780
282,524
357,273
194,729
192,425
신선대
신선대계
(비중)
1,262,692
(28.0)
1,325,917
(27.9)
1,452,036
(27.7)
1,195,563
(20.8)
1,177,188
(18.7)
소계
1,076,262
1,107,811
1,196,882
1,014,321
962,219
수입
533,767
542,915
591,026
466,038
493,316
수출
542,495
564,896
605,856
548,283
469,903
T/S
186,430
218,106
255,154
181,242
214,969
감만부두
감만계
(비중)
-
-
-
278,692
(4.8)
1,398,476
(22.2)
소계
-
-
-
228,259
1,039,798
수입
-
-
-
81,960
502,064
수출
-
-
-
146,299
537,734
T/S
-
-
-
50,433
358,678
우암부두
우암계
(비중)
-
-
340,554
(6.5)
879,763
(15.3)
348,983
(5.5)
소계
-
-
293,379
678,735
270,049
수입
-
-
132,571
339,930
98,013
수출
-
-
160,808
338,805
172,036
T/S
-
-
47,175
201,028
78,934
감천한진
감천계
(비중)
-
-
-
357,984
(6.2)
435,895
(6.9)
소계
-
-
-
257,924
295,912
수입
-
-
-
133,510
161,428
수출
-
-
-
124,414
134,484
T/S
-
-
-
100,060
139,983
기타부두
(3·4부두 포함)
기타계
(비중)
1,700,971
(37.8)
1,774,760
(37.2)
1,633,144
(31.3)
1,812,570
(31.5)
2,064,671
(32.7)
소계
1,299,883
1,334,038
1,187,919
1,326,198
1,417,187
수입
604,899
626,302
578,519
652,006
702,455
수출
694,984
707,736
609,400
674,132
714,732
T/S
401,088
440,722
445,225
486,372
647,484
<표 3-3>(자료: 한국컨테이너부두공단)에 보이는 바와 같이 '99년 부산항 외항 컨테이너 화물 터미널별 처리실적은 3, 4부두를 포함한 일반 부두에서 총 2,064천TEU를 처리함으로써 처리분담율(32.7%)이 가장 높으며, 다음으로 감만부두가 1,398천TEU(22.2%), 신선대부두 1,177천TEU(18.7%), 자성대부두 885,451TEU(14.0%), 감천한진부두 435,895TEU(6.9%), 우암부두 348,983TEU(5.5%) 순으로 나타나고 있다.
* 광양항 컨테이너 물동량 변화 추이
(1) 광양항 처리 물동량
표(자료: 한국컨테이너부두공단)를 보면 1998년 광양항 1단계에서 처리한 외항 컨테이너 물동량은 약 3만 2천TEU이며, 이는 전국항만 물동량의 약 0.5%를 차지하고있다는 것을 알 수 있다.
1999년에는 약 41만TEU를 처리하여 전년대비 약 38만TEU가 증가하였으며, 전국항만 처리물동량의 17.8%를 차지하였다.
<표 3-4> 광양항 외항 컨테이너 물동량 현황
단위 : TEU
구분
1998
1999
전국항
합계
6,371,535
7,393,323
외항
5,157,671
5,715,428
수입
2,507,152
2,828,990
수출
2,650,519
2,886,438
T/S
1,213,864
1,660,553
광양 1 단계
합계
32,135
415,399
외항
32,135
387,319
수입
21,017
206,304
수출
11,118
181,015
T/S
-
28,080
(2) 각 운영사별 처리 물동량
<표 3-11> 광양항 1단계 운영사별 처리실적(’99년도 기준) 단위 : TEU
구분
현대상선
한진해운
세방기업
대한통운
합계
한진해운
현대상선
조양상선
흥아해운
동남아해운
고려해운
남성해운
범양상선
동영해운
-
51,991
-
-
-
-
-
15,489
-
10,386
7,294
20,329
-
-
828
-
4,454
2,928
717
-
408
3,049
99
-
-
616
-
-
-
3,174
9,489
334
16,317
51,991
15,456
10,222
21,046
-
3,582
12,538
433
소계
51,991
53,498
12,483
13,613
131,585

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