파주신도시 건설

소개글

파주신도시 건설에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.파주신도시계발배경

2.파주신도시개발계획
-1.개발방안
-2.도농통합형 환경시범도시 조성
-3.남북교류에 대비한 거점육성
-4.교통대책
-5.대상지역 및 면적 : 4개시의 19개동 2개읍 7개면
-6.추진배경

3.추진배경

4.개발규모 및 개발방향

5.교통대책

6.환경보전대책

7.투기방지대책

8.주변지역 관리대책

9.추진일정

10.기대효과

본문내용

시 검단동
-김포시 8개 동·면
-파주시 9개 동·면
-고양시 9개 동
524.99
(기지정 499.92 포함)
'03.5.20∼'08.5.19
(5년간)
ㅇ 부동산거래동향 감시
- 국세청과 지자체에서 신도시 대상지 및 주변지역에 대한 부동산 거래동향을 정기적으로 감시
□ 주변지역 관리대책
구 분
대상지
면적(㎢)
기 간
비 고
건축허가제한
-인천시 검단동
-김포시 8개 동·면
-파주시 9개 동·면
-고양시 9개 동
524.99
3년
시·구에서 시·도지사의 승인을 받아 고시
개발행위허가제한
"
"
3년
시에서 지방도시계획위원회 심의를 받아 고시
□ 추진일정
ㅇ 2003. 5 : 주민공람 및 관계부처 협의
ㅇ 2003. 10 : 택지개발예정지구 지정
ㅇ 2004. 12 : 개발계획 확정
ㅇ 2005. 12 : 실시계획 확정
ㅇ 2006 : 주택분양 개시
□ 기대효과
ㅇ 수도권 보급률 향상
- 2개 신도시에서 주택 총 117천호 공급으로 수도권 전체 주택보급률 2%P 향상
ㅇ 경제활성화 기여
신도시
생산유발
고용창출
비 고
계
43조2천억
625천명
파주
16조2천억
234천명
파주신도시는 "도농통합형 환경친화도시 건설"이라는 주제아래 건설교통부에서 서민주거안정과 수도권의 난개발 방지를 위해 파주에 908만㎡(275만평)을 신도시로 개발하기로 확정하여서 개발이 이루어지게 되었다.
- 이번에 개발될 신도시는 사전에 충분한 광역교통개선대책을 수립하고, 자족기능 확보, 친환경 도시개발기법 활용 등으로 계획도시를 건설하여 서울에 집중된 기능과 주택수요의 분산을 목적으로 하고 있는 것 같다.
-정부는 지난해 발표된「9.4 주택시장 안정대책」에 따라 그동안 수도권 전지역을 대상으로 권역간 균형개발, 교통여건, 토지이용계획 등 입지특성을 종합적으로 분석하여 개발압력을 흡수할 수 있고 광역교통문제해결이 가능한 지역을 우선적으로 고려하였다.
파주신도시는 우선 인천공항과 연계해서 발전시킬수 있으며 중국시장을 겨냥 북서쪽을 발전시킬 수밖에 없다고 본다.게다가 통일도 대비하는것이다.
또한 자족생활이 가능한 신도시 개발을 목표로 하기에 서울이 아닌 일산,인천생활권에 들수있는 곳을 만든 것 아닌지 하는생각도 든다.
그리고 주변의 일산,파주,김포 트라이앵글로 발전할 가능성도 있다고 보여진다.
현재 일산에 공사중인 국내최대의 국제전시장,파주의 출판단지등과 연계 경기 서북권을 발전시킬수 있겠죠 더 많은회사들이 들어오고 그러다보면 자족도시가 될 수도 있고 경기 남부지역은 알아서 개발이 잘되고 있다.
용인에 거의 신도시 만하게 아파트 생겼고 화성에 신도시 생기고 안양 군포 수원등은 저절로 발전을 하지만 김포 파주는 그렇지 못하기때문일수도 있다는 생각을 하였다.
일산이 생기지 않았다면 어쩌면 이곳은 아직도 아파트한채없는 그런곳이었을지도 모르는 것이고 게다가 산이 거의없는 평야지대라서 개발하기가 쉽다는 이점도 한몫했을거라 생각한다.
*참고자료*
인터넷 사이트
건설교통부:http://www.moct.go.kr
대한 주택 공사:http://vr.jugong.co.kr

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신도시,   신도시 계발계획,   도시계획,   도시계획사