수상안전과 윈드서핑

소개글

수상안전과 윈드서핑에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

며 머리를 뒤로 젖히고, 턱을 올려 기도를 열어준다.
② 오른손의 엄지손가락과 집게손가락을 사용하여 환자의 코를 잡는다.
③ 응급 처치자는 숨을 크게 들이아신 후 환자의 입을 덮고, 공기를 힘껏 불어 넣은 다음 환자의 폐에서 공기가 저절로 나오도록 한다.
◈ 홀거 닐센법(Holger-Nilsen method)
① 환자의 등에 두 손을 얹는다② 두 빨을 뻗고 힘껏 누른다③ 허리를 뒤로 끌면서 두 손을 등에서 뗀다
④ 환자의 양팔꿈치를 잡는다 ⑤ 환자의양 팔꿈치를 잡고 몸을 약간 틀어올려 공기가 폐속으로 들어 갈 수 있도록 도와준다.
윈드서핑 장비소개
보드(Board)
보드는 별명 하루라고도 하며 성인이 3명정도 탄 정도로서는 가라앉지 않을 정도의 부력을 가지고 있다. 그 구조는 크로스링폴리에틸렌, ABS, 에폭시수지, 글라스피버 등의 재료로써 겉껍질을 만들고, 포말성우레탄, 에더폼 등을 주입한 것이 보통이다. 개중에는 속이 빈 보드도 있지만, 이 속이 빈 보드는 파손되기 쉽고, 위험성이 많다. 보드에는 앞 뒤의 구별이 있으며, 대체로 3등분하여 위 그림과 같이 앞부를 바우,중앙부를 미집, 뒷부를 스턴이라고 부르고 있다. 또 바우에서 시작해서 스턴쪽으로 보드중앙부에 선을 그어서 2등분하여 좌측을 포트사이드, 우측을 스턴보드 사이드라고 한다.
다시 보드를 옆에서 보아 윗부분을 덱, 아랫부분을 버텀이라고 부른다.
대거보드(Dagger Board)
이것은 센타보드라고도 부르는 것으로써 보드가 옆으로 흘러가는 현상을 막아준다. 즉, 세일링보드가 바람에 대하여 어떤 각도로써 세일링할 때 그 각도를 흐뜨러지게 하지 않기 위하여 유용된다. 대거보드는 보드에 삽입식으로 되어 있으며, 그 중에는 삽입한 그대로 보드 아래에 넣을 수 있는 스윙백식인 것도 있다. 이 스윙백식인 대거보드는 발로 조작하며 보드에 대하여 어떠한 각도로도 조절할 수 있다.

스케그(Skeg)
이것은 핀이라고도 부르며 보드의 직진성을 안정시킨다. 또 보드가 옆으로 흐르는 것을 방지하기 위하여도 유용된다. 보드의 버텀스턴에 나사못 종류로 부착하기도 하고 끼워 맞춤식이 되어 있는 형인 것도 있다.

세일(Sail)
세일은 쉽게 말해서 돛을 말한다.
세일링보드는 세일로 바람을 받음으로써 보드를 추진시키고 있다. 따라서 세일은 세일링의 원동력을 산출하고 있는 것이며 차에 비유하면 엔진에 해당하는 중요한 부분이다.


배튼(Batten)
세일의 리치의 펄럭거림을 억제하며 세일의 면적을 깨끗이 효율있게 펴줌으로써 원활하게 바람을 받을 수 있다. 이것은 플라스틱이나 글라스피버제의 판이나 봉(막대)로 되어 있다. 또 세일의 바텐 삽입하는 곳을 바텐토켓이라 한다.
윈도우(Window)
이것은 세일에 의하여 차단되고 있는 바람이 불어가는 쪽의 상태를 보기 위하여 투명하게 만든 부위다.
붐(Boom)
보드세일링에서 진행방향을 정하기 위한 것으로 배의 노 역할을 하는 것으로써 현재는 알루미늄 제품인 원형과 타원형 파이프를 활모양으로 만든 것이 많이 사용되고 있다. 이 붐의 그립에는 고무류가 발라져 있어 손 바닥을 보호하고 미끌어지지 않도록 되어 있다.
붐조(Boom jaw)
붐을 마스트에 고정시켜주는 것으로써 주로 경질플라스틱제인 것이 사용되고 있다.
클리트(Cleat)
이것은 붐에 부착되어 있으며 세일의 크류를 당겨 아웃홀라인을 멈추게하는 역할을 하고 있다. 나사못등이나 리벳등으로 붐을 직접 부착되어 있는 것이 고정식클리트와 자유자재로 이동할 수 있는 슬라이딩클리트로 나뉜다.
마스트(Mast)
세일을 세우는 기둥으로 Two piece로 되어 있다. 주재료는 글라스피버제품, 카본피버제품, 알루미늄제품등이 있다

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수상안전,   윈드서핑,   인공호흡