질소산화물 제어기술

소개글

질소산화물 제어기술에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

arallel flow)형으로 한다.
iii) 기체의 온도를 항상 330℃ 이상으로 유지한다.
iv) 기체의 유량을 적절히 하고, 높은 경도의 촉매를 사용하며, 스페이서(spacer)등과 같은 부식 방지 장치를 추가한다.
v) 반응하지 않은 암모니아의 농도를 3ppm이하로 유지한다.
질소산화물의 환원을 위한 촉매로 가장 많이 사용되는 것은 미량의 산화 바나듐(V2O5)을 첨가한 산화 티타늄(TiO2)이다. 그러나 산화 바나듐은 황산화물의 산화를 촉진하는 경향이 있기 때문에 미량의 산화 텅스텐(WO3)이나 산화몰리브데늄(MoO3)을 첨가하는 것이 유리하다. 현재 개발되어 지고 있는 촉매 환원 기술의 추세를 정리하면 다음과 같다. 첫째, 황산화물의 산화를 방지할 수 잇는 촉매를 선정한다. 둘째, 압력 강하를 줄일 수 있는 병렬 유동형 형상을 채택한다. 셋째, 촉매 의 피치를 줄여서 면적 속도를 낮추어 제거 효율을 증가시킨다.
이상과 같이 질소 산화물의 환원 방법에 대해서 간단히 기술해 보았다. 질소 산화물의 환원 기술 은 배기가스의 유량 및 이동성, 경제성, 및 환경 규제 기준에 따라서 개발되어야 한다. 예를 들면 자동차 배기가스와 대형소각로의 배기가스에 설치되어지는 후처리 장비가 같을 수 없다. 환원 정 도를 결정하는 것이 환경기준이지만, 민원이 요구하는 기준이 상당히 높기 때문에 대도시 주변 소각 장치의 경우 무촉매환원과 촉매 환원을 겸해서 사용해야 할 필요가 있다. 이와 같이 선진화된 사회에서 요구되어지는 질소 산화물의 배출 허용 기준을 맞추기 위하여는 새로운 환원 기술 의 개발이 필요하다.

키워드

질소,   질소한화물,   제어기술