동북아 (한중일) - FTA

소개글

동북아 (한중일) - FTA에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
1. 동북아 경제협력 필요성
2. 한-중-일 FTA의 의미

Ⅱ. 3국의 FTA추진 현황
1. 한-일 FTA
2. 한-중 FTA
3. 한-중-일 FTA

Ⅲ. 결론
1. 한-중-일 FTA를 위한 3국간의 선행과제
2. 우리의 대응 방안

본문내용

Ⅰ. 서론
21세기에 들어오면서 전 세계는 급진적인 세계화의 물결을 타고 있다. 이러한 추세는 정보통신 분야의 발달과 선진국들의 주도하에 시도된 국제무역의 확대노력 등이 그 원동력이라 하겠다. 이에 따라, 각 국가간의 무역장벽을 낮추거나 제거하려는 공조의 노력들이 활기차게 일어나고 있는 실정이다. FTA(free trade agreement)가 그 대표적인 협정이라 하겠다. 자유무역협정 단계를 넘어서 관세 동맹, 공동 시장, 경제 통합, 그리고 정치적 통합이라는 순서로 협정은 더 구체화 되어간다. 기술력을 바탕으로 막강한 국가 경쟁력을 자랑하는 일본과 WTO 가입 이후 세계적으로 전례가 없는 경제성장률을 자랑하며 세계의 공장으로 자리매김한 중국의 틈새에 낀 우리나라가 나아가야 할 바를 모색하기 위해 한중일 3국의 FTA 움직임과 체결 후에 예상되는 성과들을 알아보기로 하자.
1. 동북아 경제협력 필요성
세계경제가 급속한 글로벌화의 진전에 따른 자유경쟁을 가속화하는 한편 주요 선진국에 의한 지역주의의 심화 즉 EU, NAFTA의 통합강화는 동북아 경제협력에 대한 필요성을 제기하고 있다. 첫째, 동북아 국가간의 경제적 상호보완성을 들 수 있다. 상이한 부존자원, 기술수준, 그리고 노동 및 자본가격의 차이는 상호 보완성의 근원을 이루는 요인들이다. 둘째, 구 소련의 해체와 중국의 개방개혁에 따른 경제적 실리주의의 등장을 들 수 있다. 비록 중국과 북한이 아직도 사회주의체제를 고수하고 있으나, 이념보다는 경제를 우선시할 수밖에 없는 국내외적 상황에 직면해 있다는 점이다. 결제실리위주의 정책은 물론 타이완 문제, 중국과 미국과의 갈등 등 안보상의 이유로 신축적 적용이 불가피 하겠지만 기본적인 변화가 예상되지는 않는다. 셋째, 세계 다른 지역의 배타적 또는 보호주의적 경향에 대응하는 지역연대의 필요성을 들 수 있다. 그러나 현재 동북아국가들의 높은 대미의존도나 역내 결속력의 정도로 보아 실현가능성은 그리 높지 않다고 할 수 있다. 1997년 금융위기 이후 지역통화통합이나 국제금융에 대한 논의가 있었으나 아직 구체화되지 못했다는 사실이 이를 반증하고 있다.
2. 한-중-일 FTA의 의미
일본경제의 부진에도 불구하고 향후 세계경제의 성장 축은 동아시아 혹은 동북아경제가 될 가능성이 크다. 그 근거는 거대한 잠재력을 바탕으로 하는 중국경제의 지속적 발전 가능성과 한국 등 동아시아 신흥공업국들의 경제가 여전히 건실하기 때문이다. 따라서 한국으로서는 중국의 성장을 활용할 수 있는 경제구조 및 산업구조를 갖추는 한편 이를 토대로 중국과의 경제협력을 심화하는 정책으로 나아가야 할 것이다. 반면 일본의 경제는 정체상태에 빠져있다고는 하지만 여전히 세계 제2위의 경제대국이며 부품, 소재산업의 높은 의존도 등 산업구조 측면에서 한국경제와 긴밀히 연계되어 있다. 우리나라의 현 정부는 국정목표의 하나로 동북아 경제중심 과제를 설정, 지역무역협정을 활성화하고 이를 한국경제의 새로운 성장동력으로 삼겠다고 주장하고 있다. 구체적으로는 경제자유구역의 지정 및 점진적 확대, 금융 및 외환제도의 선진화, 동북아 물류체계 개선을 위한 남북한 및 유라시아 연계 교통망의 교두보 확보 등을 통해 궁극적으로는 동북아 비즈니스 허브로서의 역할을 담당해 나갈 것을 목표로 하고 있다.

키워드

자유,   무역협정,   자유무역협정,   농산물