저가항공사의 전략비전 분석- RyanAir vs 한성항공을 중심으로

목차

1. 저가항공사 시장 전반에 대한 간략한 소개

2. 저가항공사- 라이언항공과 한성항공의 전략적 서비스 비전 분석
가. 라이언항공
(1) 목표시장
(2) 서비스의 개념
(3) 운영전략
(4) 서비스 전달 시스템
나. 한성항공
(1) 목표시장
(2) 서비스의 개념
(3) 운영전략
(4) 서비스 전달 시스템

3. 맺 음 말

본문내용

. 유럽의 저가항공 시장은 EU 통합으로 인한 자유화와 유럽인들의 여행문화의 보편화에 힘입어 큰 성공을 거두었고, 우리나라의 저가항공 시장도 좁은 국토로 인해 대형항공사들의 국지 운행 시 적자 증가와 합리적인 소비자들의 등장 등으로 인해 그 수요가 급증하고 있다. 그러나 저가항공 시장은 현재 유럽의 경우 대형항공사들도 서서히 시장에 진출하고 있어 머지 않아 2에서 3개 정도의 항공사만이 생존하게 될 것이고, 우리나라를 포함한 아시아의 경우에도 현재 매년 40%의 성장상태를 보이고 있지만 향후 몇 년 이내에 메이져 항공사 몇 곳을 중심으로 시장이 재편될 것이다. 또한 안전과 저운임, 그리고 높은 회전율간의 상충관계로 인한 문제점들도 저가항공사들을 끊임없이 위협하고 있으며, 고품격의 서비스를 제공할 수 없다는 점에서 한시적인 영업에 그칠지도 모른다는 평가도 받고 있다. 하지만 저가항공시장은 대형항공사들이 실행하지 못하는 서비스를 고객들에게 충분히 제공해 줄 수 있으며 다른 대체 운송수단들 중에서도 경쟁력이 가장 높다고 할 수 있다. 저가항공사들이 그들의 시장을 늘려가기 위한 방법으로는,
첫째, 코드셰어와 같은 저가항공사간 네트워크를 늘려야 한다. 대부분의 저가항공사들이 Point-to-Point 방식의 운영전략을 사용하고 있는 만큼, 이들 저가항공사 간의 네트워크 구축은 매우 중요하다. 코드셰어와 같은 전략을 사용함으로써 이용자들의 편의를 증가시키는 것은 물론, 기존의 대형항공사들의 전략에 맞설 수도 있고 관련 시장의 크기를 더 키울 수도 있다.
둘째, 다양한 운항 서비스를 차별화 하여 제공하여야 한다. 현재 항공물류시장의 대부분은 기체가 큰 대형항공사들의 독무대이다. 저가항공사들도 중소규모의 단거리 항공물류시장을 장악하기 위한 자구책을 마련해야 한다. 도심에 보다 가까운 공항을 이용하고 있는 장점 등을 최대한 활용하여 단거리 항공물류 전용 운항을 신설하는 등의 서비스도 제공할 수 있어야 한다.
유럽 저가항공시장을 선도하고 있는 라이언항공과 태동기에 있는 우리나라 시장의 맏형인 한성항공은 그들의 핵심 전략 비전을 고수함과 동시에 그를 보완할 수 있는 다양한 운영 방식들을 제공함으로써 여객 수송혁명의 중심에 있다. 두 기업 모두 저가항공시장의 단점을 보완할 수 있는 가치를 새롭게 개발하고 동시에 관련 시장 전체를 키우기 위한 노력을 지속적으로 경주하고 있는 만큼 항공시장 최고의 기업으로 성장할 수 있을 것이다.

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