부산지역 컨벤션 산업의 실태

목차

1. About Busan

2. 부산 지역의 컨벤션 인프라
(1) 교통 인프라
(2) 숙박 인프라
(3) 엔터테이먼트 인프라

2. 부산지역의 컨벤션 시설
(1) BEXCO (부산 전시,컨벤션 센터)
(2) 호텔 국제회의 시설 및 준회의장

3. 부산 BEXCO의 컨벤션개최 현황

4. 부산지역 컨벤션 산업의 문제점

5. 컨벤션이 부산 지역에 미치는 파급 효과

6. 부산 지역 컨벤션 유치의 이점

7. 부산 지역 컨벤션 활성화 방안

8. 나의 견해

본문내용

, 부산 바다 축제, 기장멸치 축제등 다채로운 축제들이 있어 컨벤션 참가자들의 관광을 책임진다.
(4) 항만 시설
부산 컨벤션 센터의 가장 큰 장점 중 하나가 야외 전시장이 있어 큰 중장비의 전시도 가능하다는 것이다. 이러한 중장비의 수송이 대부분 항만을 통해 이루어지기 때문에 항만 시설을 갖춘 항구 도시라는 점이 부산의 장점 중 하나이다.
(5) 다양한 산업의 전시 가능
부산 전시 컨벤션 센터의 공간과 전시 활용의 가변성이 커 여러 분야의 산업 전시가 가능하다.
7. 부산 지역 컨벤션 활성화 방안
(1) 전문 인력의 양성
우선 시급한 이 문제에 관한 사항은 부산에서는 현재 컨벤션 아카데미가 사설 학원 2곳과 대학의 부설연구 1곳에 설치되어 있다.
(2) 전시회, 국제 회의와 연계한 관광상품의 활성화
부산은 '삼포지향(三抱之鄕:명산 강 바다)'의 도시로서 볼거리,즐길거리,먹거리,탈거리,살거리가 나름대로 충실하게 갖추어진 도시'라고 진단한다.
볼거리
'볼거리' 가운데 '유형의 자원'으로는 용두산 공원을 비롯한 공원, 녹지자원, 해운대 해수욕장과 태종대를 비롯한 해양자원, 범어사와 추리문학관을 비롯한 역사, 문화자원, 자갈치시장과 PIFF 광장을 비롯한 생활자원 같은 것들이 있다.'무형의 자원'으로는 동래야류를 비롯한 중요무형문화재 5종과 구포 장터놀이를 위시한 부산시 지정 무형문화재 14종이 있다.
국제적 대형이벤트도 역시 부산국제영화제(PIFF), 국제아트페스티발(PICAF), 부산국제록페스티발(PIROF) 등이 부산에서 열리고 있다.
내국인이 주로 참여하는 축제로도 자갈치문화관광축제,부산바다축제,부산포축제 등과 각 구 단위 자치단체들이 주관하는 행사들이 적지 않다.
음식 관련 공간도 부산 금곡동 동원 장어마을의 민물 장어구이, 산성마을의 염소불고기, 남포동의 먹자골목, 대변의 멸치회촌, 민락동의 회촌 등으로 다양하게 분포되어 있다.
살거리
살거리로는 부산 신발업계의 공동브랜드인 '테즈락'과 (주)트바스의 고품질 신발 같은 공산품과, 기장군의 도자기를 비롯한 민속공예품, 기장의 멸치액젓과 부산어묵 같은 특색식품 들을 추천할 수 있다.
탈거리
특색 있는 탈거리로는 크루즈 유람선인 현대 풍악호, 슈퍼스타토러스호, 아리스호 등과 테즈락 유람선, 태종대 일주 유람선, 해운대~오륙도간 관광유람선, 진해 용원~가덕도간 정기 도선 그리고 태종대 순환열차와 금정산 케이블카 등이 있다.
관광 사업체는 특급호텔과 콘도 같은 관광숙박업이 60개(여관같은 일반숙박업은 2천142개),여행업이 477개, 관광객 이용 시설업이 18개, 관광편의시설업이 69개, 유원시설업이 18개, 카지노가 1개 등 총 643개이다.
관광안내소는 부산 중앙동의 국제여객부두와 외국인서비스센터, 초량동의 부산역과 텍사스, 대저동의 김해공항 국제,국내선, 다대동의 다대포항 터미널 등 7개소가 운영되고 있다.
(3)지역적 특성 관련 컨벤션 집중 유치
부산 지역의 특색과 관련이 없는 무분별한 전시회의 유치 계획을 할 것이 아니라, 부산의 지역적인 특성을 살려 중장비 방위산업 상용차 자동화, 로봇, 조선, 보트 항공 해양 수산업 관련 전시회의를 집중 유치해야 한다.
(4) 교통 체계의 확립
주차공간 확보
세계적으로 컨벤션 시설은 센터를 중심으로 이를 지원할 수 있는 비즈니스 호텔, 리조트 호텔 등 숙박시설과 대규모 상업시설과 위락 및 쇼핑시설 등이 복합적인 형태로 개발되고 그 규모도 대형화되고 있다.
따라서 BEXCO 활성화를 위해서는 도심 속의 작은 도시 건설을 모토로 내걸고 개발되고 있는 센텀 시티 건설이 계획대로 추진돼 센터 내에서 모든 것이 지원될 수 있어야 한다.
센텀 시티 건립이 계획대로 추진되지 않으면 BEXCO는 도심 속의 섬으로 전락, 활용가치가 떨어지는 단순한 조형물에 불과하기 때문이다.
BEXCO 시설 부문에서는 당장 주차공간 확보가 시급하다. 현재 지하 지상 합쳐 총 712대 정도만 수용할 수 있다. BEXCO 규모에서 적어도 2천대 분의 주차공간을 확보해야 원활한 국제행사를 진행할 수 있다는 점에서 턱없이 모자란다.
BEXCO측은 백화점과 호텔이 들어서면 이들 건물과 지하통로를 연결해 주차장을 추가확충하여야할 것이다.
국제 직항로
부산~홍콩, 부산~싱가포르, 부산~중국 주요도시간의 항공편 직항로 신설을 건설교통부, 대한항공, 아시아나항공 등 관계 기관에 건의한 상태지만 이들 직항노선 신설이 단기간에 곤란할 경우 서울~싱가포르, 서울~홍콩, 서울~방콕간을 운항하는 항공기의 일부를 부산을 경유할 수 있는 방안을 강구해야한다.
이와 관련, BEXCO는 아시아나항공은 올 상반기중 부산~사이판 노선 주2회 운항을 계획하고 있고, 대한항공은 전시컨벤션 행사 등과 관련해 단체가 생길 경우 부정기편 운항을 약속하고 있는 상태이다.
그리고 현재 12개 도시 직항로가 개설되어 있는 가운데 21개 도시로 2010년까지 48개 노선을 확충하기 위해 힘쓰고 있다. 그리고 국제 여객 항로를 신증설해 신설 3개 노선과 1개의 노선을 증설할 계획이다.
(5) 컨벤션 관련 업체의 활성화
서울에 비해 턱없이 모자란 컨벤션 관련업체가 많이 설립되어 컨벤션이 질적으로 향상되어야 한다.
(6) 부산의 세계화를 위한 홍보
부산시는 국제 교류 거점 확보 및 동북아 컨벤션 중심 도시 추진을 위해 국제 교류 및 세일즈를 강화해야 한다. 해외 자매도시 결연 확대, 자매도시간 홈페이지 교류 등을 통한 도시홍보를 강화해 부산을 세계 컨벤션 도시라는 이미지를 홍보해야 한다.
8. 나의 견해
최근 컨벤션 산업이 국가 경제 발전에 기여도가 높은 고부가가치 산업으로 각광을 받게 되면서 세계 각국에서 국제 회의의 자국 유치에 치열한 경쟁을 하고 있다. 최근 우리 나라에서도 국제 회의 전문 기관인 컨벤션 센터가 서울뿐 아니라 지방 곳곳에 개장, 운영되고 있는 실정이다. 그 중에서도 최근 국제 도시로 부상하고 있는 부산 지역은 여러 가지 문제점을 안고 있지만 국제 회의 도시로서 성장할 수 있는 여러 가지 여건을 갖추고 있다. 부산 지역이 가지고 있는 문제점을 해결하고 더 나아가 부산이 국제 회의 도시로써의 면모를 갖추는데 힘써야 할 것이다/

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