다국적기업 TOYOTA의 비밀

목차

Ⅰ. 서 론
1.도요타자동차 소개
1) 도요타의 CEO
2) 회사소개
3) 도요타의 기본이념
4) 주요사건
2. 도요타 성장과정

Ⅱ. 본 론
1. 도요타의 세계로의 진출사례
- 미국으로의 진출
- 한국으로의 진출
2. 다국적 기업으로 성장할 수 있었던 도요타 핵심전략
1) 도요타의 생상방식의 특징
①.도요타와 함께 성장해온 생산방식의 기본사상
㉠ 도요타 󰡒그들만의 생산특징 만들기의 첫걸음󰡓
▶ JIT를 꿈꾼다- 간판방식
▶간판방식 성공화의 든든한 받침목 - 사람 인변 자동화
② 도요타 글로벌 생산 프로젝트- 󰡒클러스터의 원리“
㉠ 도요타 󰡒클러스터󰡓는 어떻게 구성되어 있을까
㉡ 도요타󰡒클러스터󰡓가 성공의 비결
2) 도요타의 재무․마케팅․하청관리 시스템
① 도요타의 재무전략
▶가만히 앉아서 200억엔을 벌어들이는 도요타
② 도요타의 신마케팅전략
▶ 하이 아메니티 마트HIGH AMENITY MART(고도상업집적지역)에의 참여
▶ 대규모 쇼룸과 미니점포
▶ 구입 절차의 선택 방식
▶ 정보의 공유화, 일원화 시스템
③ 살리지도 않고 죽이지도 않는 도요타의 하청 관리 시스템
3) 도요타 그들만의 경영 분석
① 󰡒위기전승 경영󰡓→서비스 사업 확대하고 자동차 부문 강화
② 󰡒혈연공동체 경영󰡓 →인수방어 위한 자본의 논리
③ 󰡒이질문화 흡수 경영󰡓→좋은 것은 흡수해 도요타式으로 변형
④ 󰡒합리편집증 경영󰡓 →전사원이 문제해결 중독증
⑤ 󰡒인간중심 경영󰡓 →사람으로 시작해서 사람으로 끝난다
⑥ 󰡒신뢰 경영 →󰡒신뢰󰡓로 최고 달성한 도요타자동차
3. 글로벌 시장의 경쟁자
1) 도요타 성장과정 속의 경쟁기업
ⅰ) 기술의 ‘닛산’, 판매의 ‘도요타‘
ⅱ)포드의 대량생산체제VS 도요타의 다종․소량체제, 생산비용의 최소화
4. 세계가 주목하는 도요타(현재 도요타의 위치)

Ⅲ. 결 론
도요타 분석을 통해 예측해 본 그들의 미래

- 참고문헌
- 도요타의 주요관련 도표

본문내용

해 사상 최대 이익에도 불구하고 올해 임금인상 요구를 자제했다. 친환경 차 개발 등이 더 필요하다는 이유에서다.”라고 말하면서 앞으로 친환경 자동차의 중요성을 강조하였다.
도요타의 성공비결은 크게 3가지로 압축된다. 남보다 앞선 기술과 소비자를 먼저 생각하는 고객 경영, 회사가 잘 되면 근로자도 행복하다는 노사 공존이 바로 그것이다.
이러한 도요타의 성공비결이 지금 세계에서 주목받고 있는 성공한 기업으로서의 도요타를 있게 해준 가장 큰 원동력이며 앞으로 도요타가 계속 발전해 나갈 수 있는 든든한 버팀목이 되어주고 있다. 강한 자만이 살아남는 냉혹한 현실은 세계적인 자동차 업계들에게 기업 간 합병바람을 불러일으키고 있다.
도요타도 예외는 아니어서 GM, 폴크스바겐 등과 차세대 저공해차 개발을 공동추진하기로 하고 인터넷 부품구매도 공동으로 추진하는 등 협력관계를 강화하면서 독자 생존하는 방법을 택해 ‘빅 5’자리는 굳건히 다질 것으로 예상된다. 휘발유 엔진과 모터를 결합한 세계최초의 기술력을 갖추고 있기 때문이다. 여기에 ‘판매의 도요타’라는 명성에 어울리는 뛰어난 마케팅이 어우러져 앞으로도 세계시장에서 도요타라는 기업이 더욱 성장하게 될 가능성은 충분히 높다고 본다.
참고문헌
도요타/전병우/길벗/1994
도요타 최강경영/시바타 마사하루,가네다 히데하루/일송미디어/2001
도요타 무한성장의 비밀/히노사토시/동양문고/2003
도요타 인간경영/와카마츠 요시히또
도요타 방식 The Toyota Way/제프리라이커/가산출판사/2004
도요타에서 배우는 핵심인재경영/가타야마오사무/무한/2004
도요타의 환경경영/김종준/리드앤리더/2004
중앙일보삼성경제연구소 공동기획 http://neweye.co.kr/
http://www.econopia.com/주간경제지 Economist
http://www.fotors.com/car_info/maker_info/toyota/history/toyota_history.htm
日經비즈니스(日)　2000.04.10
수입자동차 모터쇼 자료(http://www.importcar.co.kr)
첨부자료
해외 판매 서비스망토요타차는160회사 이상의 인포타(수입업자) , 디스트리뷰터(도매업자)
통해서 , 해외의 약170개국으로 판매되고 있습니다. (2002연말 현재)
북미
중남미
유럽
아프리카
아시아
(일본제외)
오세아니아
중동
인포타
디스트리뷰타
5
42
27
48
12
15
19
<도요타의 Business Result>
period
April 2000-
March 2001
April 2001-
March 2002
April 2002-
march 2003
2004 1Q
Apr.-June 2003
Vehicle sales
(1=1.000 units)
5,526
5,543
6,113
1,594 (8.2)
Net sales
12,955,237
14,190,308
15,501,553
4,092,939 (5.6)
Operating income
790,729
1,093,632
1,271,646
340,772 (-13.2)
Income before income tax
1,107,289
972,101
1,226,652
371,279 (-12.1)
Net income
674,898
556,567
750,942
222,585 (-9.7)
Net income per share
(Basic)(1=1 yen)
180.65
152,26
211.32
64.83
Capital investment
762,274
940,547
1,005,931
180,900
(1=1 million yen)
<출처:http.toyota.co.jp/en/about_toyota/outline/index2.html>
<자동차의 생산, 판매, 수출>
(1=1000 units)
Toyota
Daigatsu
Hino
Total
'02
'03
Jan-June
'02
'03
Jan-June
'02
'03
Jan-June
'02
'03
Jan-June
Worldwide production
5,536
2,984
(7.6)
619
335
(5.4)
54
37
(31.8)
6,309
3,355
(7.6)
Overseas
2,151
1,215
(14.8)
20
10
(5.3)
-
-
2,170
1,225
(14.7)
Domestic
3,485
1,769
(3.1)
600
324
(5.4)
54
37
(31.8)
4,139
2,130
(3.9)
Worldwide sales
5,519
3,012
(9.0)
593
331(1.2)
56
36
(29.5)
6,168
3,379
(8.4)
Overseas
3,838
2,116
(10.5)
88
41
(-8.0)
23
15
(36.2)
3,949
2,172
(10.8)
Domestic
1,680
896
(5.6)
505
290
(8.0)
23
20
(24.9)
2,218
1,207
(6.5)
Exports from Japan
1,817
885
(1.4)
76
38
(-5.1)
23
15
(36.2)
1,916
939
(1.6)

(1=1000 units)
Make
Total Vehicles
1
GM
8,537*1
2
Ford
6,980*2
3
Toyota
6,168*3
4
VW
4,984*4
5
DaimlerChrysler
4,540
6
PSA Peugeot Citro,,vn
3,267
7
Honda
2,834
8
Hyunda
2,751*5
9
Nissan
2,736
10
Renault
2,404
NOTES: 1) *1 Includes Vauxhall, Isuzu, Opel and Saab.
2) *2 Includes Jaguar, Volvo, Land Rover and Aston Martin
3) *3 Includes Lexus, Daihatsu and Hino.
4) *4 Includes Bugatti, Bentley, Volkswagen, Skoda,Lamborghini, Audi and Seat
5) *5 Includes Kia.
<출처:http.toyota.co.jp/en/about_toyota/outline/index2.html>

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