[브랜드마케팅]현대카드 마케팅전략 및 성공요인 분석 (A+리포트)

목차

Ⅰ. 들어가는 말
1. 선정동기
2. 현대카드 기업소개

Ⅱ. 본 문
1. 환경분석
(1) 현대카드 시장분석
1) 신용카드 업계 현황
2) 현재 시장 점유율 상황
(2) 현대카드 SWOT 분석
1) Strength (강점)
2) Weakness (약점)
3) Opportunity (기회)
4) Threat (위협)
(3) 현대카드 4P분석
1) 제품 (Product)
2) 가격 (Price)
3) 유통 (Place)
4) 촉진 (Promotion)
(4) 현대카드 STP분석
1) 시장세분화 (Segmentation)
2) 목표시장 선정 (Targeting)
3) 포지셔닝 (Positioning)
2. 현대카드 마케팅 전략 분석
(1) 현대카드 알파벳 마케팅
(2) 현대카드 컬러 마케팅
(3) 현대카드 이미지 마케팅
3. 현대카드의 차별화된 광고 캠페인
4. 경쟁사 분석
(1) 삼성카드
　　(2) 삼성카드 마케팅전략
(3) 삼성카드 vs 현대카드

Ⅲ. 결 론

본문내용

때 최대 100만원까지 할인해주는 혜택을 주는 '삼성자동차 카드' 등은 출시 당시 카드업계에 상당한 파장을 불러일으켰다.
(2)　삼성카드 마케팅 전략
유석렬 사장은 “대외연구소 등과 함께 신성장동력발굴에 힘을 쏟겠다”고 말했다.
삼성카드는 이후에도 외부 도움 없이 주주사와 함께 자구노력을 통해 건전한 자산을 확보하고 우량고객 비중을 늘리기 위해 노력해 온 점을 오히려 타사와의 차별화된 특징으로 꼽고 있다. 삼성카드는 ‘카드사 생존은 기본적으로 고객에게 달려 있다’는 판단 아래 고객감동경영과 로열티 확보를 위해 다양한 고객 리워드(보상) 제도를 마련해 왔다.
1) 다양한 부가 서비스로 인한 차별화
삼성은 신용카드시장이 조금씩 안정을 찾기 시작하면서 여러 타 회사와 제휴를 맺고 국내 최초로 프로 스포츠와 놀이공원 무료입장, 다양한 할인 혜택 등을 선보여 사람들의 이목을 집중시킨 적이 있다. 그러나 처음에는 삼성카드만의 차별점이었던 이런 혜택들을 경쟁사들이 잇달아 제공함으로서 그 강점을 잃게 된다. 하지만 삼성은 카드의 부가서비스만이 아니라 인터넷 서비스나 보안, 의료, 고객 편의 서비스 등을 잇달아 선보여 서비스 면에서 타 카드사를 월등히 앞서 나가게 된다. 그리고 현재 맞춤 서비스라 하여 이용자가 직접 자신에게 필요한 부가서비스를 선택할 수 있도록 하고 있다.
2) 포인트 마케팅
포인트 마케팅이란 구매 금액의 일정 비율을 포인트로 적립하여 고객에게 다시 되돌려 주는 마케팅 기법이다. 포인트는 거래기업과 고객과의 관계를 지속시키는 연결고리 역할을 하며, 포인트 적립과 이용에 따른 시간차로 인해 고객과의 관계를 장기간에 걸쳐 이루어지게 한다.
삼성카드는 2006년도부터 포인트 적립제도를 강조하는 광고 전략을 펴고 있으며, 최근에는 포인트 마케팅의 하나인 ‘페이백 서비스’를 도입하였다. 페이백 서비스는 결제금액의 최대 20%까지 적립된 보너스 포인트로 차감해 주고 차감된 20%의 포인트 중 50%를 다음 달 바로 재적립해 주는 서비스이다.
광고에서도 삼성카드는 삼성의 블루컬러를 전면에 내세운 ‘포인트 맨’이라는 캐릭터를 이용하고 있다. 단순히 개념적인 ‘포인트 적립제도’를 시각적이면서 친근한 캐릭터를 이용하여 소비자들에게 빠르고 쉽게 포지셔닝 하기 위함이었다. 그리고 ‘포인트맨’과 함께 ‘장동건’을 출연시킴으로써, 삼성카드만의 신선하고 안정된 브랜드 이미지를 제고시키고, 포인트 제도에 대한 꾸준한 강화를 통해 신규 가입자는 물론, 기존의 가입자들에게도 카드의 사용촉진을 도모하였다. 또한, 삼성카드는 포인트로 물건구입이 가능한 포인트 몰을 운영함으로써, 좀 더 체계적으로 포인트 마케팅을 펼치고 있다.
(3) 삼성카드 vs 현대카드
삼성카드는 페이백 서비스와 삼성 포인트몰을 통해 알수 있듯이 포인트 적립제도와 같은 혜택과 부가서비스를 강조하는 마케팅 전략을 펼치고 있다. 광고 전략에서도 감성적인 광고 보다는 혜택과 기능을 강조하는 이성적인 광고 캠페인을 전개해 나갔으며, 빅모델을 이용하여 이미지와 신뢰도를 높이기 위해 노력하였다. 이를 통해 삼성카드는 부가 서비스 및 혜택이 많은 카드라는 이미지를 고객들에게 어필 할 수 있었으며, 고객들로부터 높은 신뢰도를 쌓을 수 있었다.
반면 현대카드는 기존의 기업들처럼 혜택과 서비스만을 강조해서는 살아남을 수 없다는 것을 깨닫고, 독특하면서도 공격적인 마케팅을 전개해 나갔다. 고객들의 라이프스타일을 구분하여, 각각 다른 혜택과 서비스를 제공하였으며 카드의 디자인에도 차별화를 두는 감각적인 전략을 펼쳤다. 광고 전략에서도 CM송을 이용한 유머광고나 패러디 광고와 같이 기존 카드사 광고에서는 찾아볼 수 없었던 차별적이며 독특한 광고를 전개하였으며, 광고의 모델 또한 빅모델을 이용하지 않고, 크리에이티브만으로 톱스타 못지 않은 광고 효과를 거두었다.
2008년 현재 현대카드와 삼성카드는?
현대카드 “외형과 수익성의 균형 성장” 전략
현대카드는 '외형과 수익성의 균형 성장'이란 전략을 세웠다. 수익을 고려하지 않는 경쟁적 외형 확대는 지양한다는 것이다. 이를 위해 현대카드는 고객 라이프스타일에 대한 철저한 분석을 통해 핵심 기능 위주의 경쟁력 있는 상품으로 승부하고 있다. 최근 출시한 '현대카드H' '현대카드W 트래블'이 대표적이다. 가족형 카드를 표방한 현대카드H는 전국 모든 병원 약국 학원 통신 등 4대 가족형 가맹점에서 결제 때 5~10% 할인 혜택이 부여된다. 현대카드W 트래블은 1200만원 사용액 단위로 항공권이 제공된다.
삼성카드 “고객생활편의 증진” 전략
삼성카드는 고객생활편의를 증진시키는 데 초점을 뒀다.
우선 올해 초 카드업계 최초로 자동차구매 종합금융 컨설팅 서비스를 도입했다. 신용카드 한 장으로 장기 저리 할부를 이용할 수 있게 한 자동차 카드할부 서비스 등이 대표적이다. 지난달 초 수도권 500여 개 음식점에서 삼성카드 고객에게 상시 할인과 서비스 메뉴 혜택을 제공하는 '블루라인 우대 멤버십 서비스'를 시작했다.
Ⅲ. 결 론
현대카드의 전략의 초점은 “우리도 혜택이 많다”가 아닌 “혜택의 제공방법이 다르다”는 개념 하에 소비자에게 신용카드의 새로운 기준을 제시함으로써 패러다임의 전환을 통한 경쟁 카드와의 차별화를 시도하는 데 맞춰져 있다.
현대카드는 전업계 카드사로는 삼성카드나 LG카드에 비해 12년 이상 늦은 2001년 후반에 시장에 진입했지만, 불과 5년여 만에 신관 MS 12퍼센트(삼성카드 MS 13퍼센트 수준)를 달성하며 신용카드업계의 다크호스로 떠올랐다.
이런 큰 성과를 거둘 수 있었던 것은 현대카드M 출시와 함께 지속적으로 진행된 경쟁사와 차별화된 마케팅 활동들이 소비자에게 큰 반향을 일으켰기 때문이라고 생각한다. 또한 남들보다 한 발 앞서 새로운 상품을 개발하고, 이를 기존 신용카드 광고에서는 볼 수 없었던 전혀 다른 크리에이티브를 통해 전개한 것이 좋은 반응을 얻을 수 있었던 배경일 것이다.
아직은 비록 삼성카드, 신한 카드 등 주요 경쟁사에 비해서는 여전히 낮은 수준이지만 후발주자로서 현대카드는 기능성 개별 브랜드 중심으로 다른 카드와 비교하여 차별화에 성공한 것으로 평가되고 있다.

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