목차
1. 항공재료
-항공기의 기체를 구성하는 재료
-비금속 재료
(1)금속재료
(2)복합재료
(3)재료의 결함검사
(4)구조설계
(5)제작
(6)구조시험
-항공기의 기체를 구성하는 재료
-비금속 재료
(1)금속재료
(2)복합재료
(3)재료의 결함검사
(4)구조설계
(5)제작
(6)구조시험
본문내용
기체구조의 고유진동수 등을 측정하고 공진특성을 조사하는 것
②목적: 공기력과 구조의 탄성이 상호작용하여 공진이 일어나는 공력탄성 현상을 방지하기 위함
4. 피로시험
①항공기의 운용 중에 받는 진동하중에 대한 기체의 수명을 예측하기 위한 시험
②반복적인 비행하중의 크기와 횟수를 장기간 기록 분석하여 통계적인 값을 적용
5. 비행시험
①항공기를 실제로 비행하면서 기체구조의 각 부분에 작용하는 응력을 원격 무선송신하여 측정
②목적: 설계하면서 예측한 하중과 실제를 비교하여 다음 설계에 적용하기 위함
③안전을 위하여 비행시험을 실시하기 전 지상활주시험과 브레이크 등 충분한 시험을 거쳐야함
④조종장치, 고양력장치, 엔진성능, 안정성, 기동성, 비행성능 등 여러 가지 항목에 대한 설계타당성 평가를 종합적으로 수행
②목적: 공기력과 구조의 탄성이 상호작용하여 공진이 일어나는 공력탄성 현상을 방지하기 위함
4. 피로시험
①항공기의 운용 중에 받는 진동하중에 대한 기체의 수명을 예측하기 위한 시험
②반복적인 비행하중의 크기와 횟수를 장기간 기록 분석하여 통계적인 값을 적용
5. 비행시험
①항공기를 실제로 비행하면서 기체구조의 각 부분에 작용하는 응력을 원격 무선송신하여 측정
②목적: 설계하면서 예측한 하중과 실제를 비교하여 다음 설계에 적용하기 위함
③안전을 위하여 비행시험을 실시하기 전 지상활주시험과 브레이크 등 충분한 시험을 거쳐야함
④조종장치, 고양력장치, 엔진성능, 안정성, 기동성, 비행성능 등 여러 가지 항목에 대한 설계타당성 평가를 종합적으로 수행