[화물운송론] 해운동맹
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목차

1.해운동맹이란?
2.해운동맹의 종류와 기능
3.해운동맹의 기능변화
4.해운동맹의 장 • 단점
5.해운동맹의 환경변화와 현황
6.해운동맹에 대한 의견

본문내용

해운동맹








해운동맹이란?
━━━━━━━━━─────────


〔해운동맹?〕
특정 항로에 취항하고 있는 2개 이상의 정기선사들이 모여
과당경쟁을 피하고 상호간의 이익을 유지, 증진하기 위하여 운송조건,
운임 등에 관하여 협정 또는 계약을 체결한 국제 카르텔 .


〔해운동맹의 목적〕
운임협정, 기항지와 배선수의 협정, 적취 비율 및 운임 풀(POOL)제
등의 협정으로 경쟁을 규제 또는 예방하고 비동맹선사에 대하여
통일전선을 개발하여 유리한 지위를 확보하는 데 있음.

• 대내적 : 선주들의 과다 경쟁 배제

• 대외적 : 독점력을 강화하여 상호간의 이익 유지, 증진








해운동맹의 형성배경
━━━━━━━━━─────────


해운 카르텔 형성 전


조선의 발달
선사 손실, 파산
운임 하락
화주의 교섭력 강화
   선주들간의 경쟁
선복의 과잉 공급








해운동맹의 기원
━━━━━━━━━─────────


1850년대 1869년 1875년 8월


[신형기선 등장〉


[범선/기선 경쟁〉


[수에즈 운하 개통〉
[기선 경쟁력↑〉
[선박의 운행 범위↑〉


[정기선의 선복과잉〉


[최초의 해운동맹 결성〉








해운동맹의 형성배경
━━━━━━━━━─────────


해운 카르텔 형성 후


조선의 발달
선사 이익
운임 안정
선주의 교섭력 강화
   해운 카르텔 형성
선복의 과잉 공급
  • 가격4,000
  • 페이지수25페이지
  • 등록일2011.08.16
  • 저작시기2011.8
  • 파일형식기타(pptx)
  • 자료번호#695345
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