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소개글

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목차

Ⅰ. 미국 기업 포드(Ford)

Ⅱ. 미국 기업 코닝
1. 현장작업체제 구축
2. 작업장 동반자 관계 선언

Ⅲ. 미국 기업 GE(제너럴일렉트릭)
1. 완전한 ????무경계???? 조직의 실천
2. 변화가속 프로그램(CAP:Change Acceleration Program)의 실행

Ⅳ. 미국 기업 모토로라(모토롤라, MOTOROLA)
1. 모토롤라의 갈등과 변모
2. 고객과 직접 대화하는 모토롤라의 경영층

Ⅴ. 미국 기업 GM(제너럴모터스)
1. GM이 도입한 지식경영의 특징
2. GM이 핵심으로 생각하는 지식이란
3. 학습을 통한 지식경영의 심화
4. 지식기반 의사결정시스템

Ⅵ. 미국 기업 보잉
1. 정보와 자료의 선택과 이용
2. 비교정보와 자료의 선택과 사용

참고문헌

본문내용

M은 조직내 부문간 네트워크의 활성화를 통한 각각의 데이터와 정보를 습득, 팀간 학습과정을 거쳐 지식을 창출하고 이에 근거해 기업의 의사결정을 내리는 순환과정을 중시한다.
2. GM이 핵심으로 생각하는 지식이란
여기서 주목할 것은 GM이 핵심으로 생각하는 지식이 매우 시장 중심적인 경영활동과 고객지향 마인드에 기초하고 있다는 점이다. 경쟁력 있는 지식을 창조하기 위해서는 사업전략과 소비자를 효과적으로 연결하는 \"공동 우물터(business context)\"가 있어야 한다. 그렇지 않으면 정보는 기업이 소비자들이 원하는 제품과 서비스를 창출해내는데 결정적인 생산요소가 되는 지식이 될 수 없으며 결국은 쓰레기에 불과하다.
3. 학습을 통한 지식경영의 심화
향후 10년 내 GM 직원의 50%는 퇴직연령에 도달한다. 때문에 기존 노동력의 유지를 위해서 지식의 전달과 공유를 위한 인적자산의 지식화가 필수적이다. GM이 83년에 기술교육 프로그램을 개설, 기술의 체계적 학습과 지식의 이전을 추진하고 있는 것도 이 때문이다. GM은 현재 세계 17개 지역에서 연간 4천명 이상의 학생들을 교육시키고 있다. 미국의 MIT, 미시간대, 중국 북경대, 독일 프라우호퍼연구소, 이스라엘의 텔아비브대 등을 포함 전세계 64개 대학과 가상 연구네트워크를 구축해 놓았다.
4. 지식기반 의사결정시스템
GM이 글로벌 경영을 효과적으로 추진할 수 있는 또 다른 원인은 지식활용 네트워크(knowledge-use network)와 DDP(Dialogue Decision Process)가 있기 때문이다. 잭 스미스 회장이 GM의 지식개발을 위해년 6월 설립한 전략결정센터(Strategic Decision Center)는 시장 및 사업 관련 지식, 경영정보시스템(MIS), 핵심사업의 글로벌 전략들간의 통합화에 목적이 있었다. 이를 위해 도입된 것이 지식활용 네트워크이다. GM의 지식활용 네트워크는 정보습득, 학습, 지식화의 전 과정을 긴밀하게 연결, 기존 조직 내 사업부 또는 개인이 각각 보유하고 있는 각종 지식 중에서 공유가치가 있는 지식들을 통합하여 조직의 지식으로 확대, 재생산하는 역할을 한다.
한편 데이터에서 정보로, 정보에서 지식으로의 발전적 이전은 학습 프로세스를 통하여 가능하다. 학습 도구로는 언어, 전체적 구조를 파악하는 시스템적 사고 등이 있으나 가장 중요한 것은 조직원 상호간의 대화(Dialogue)이다. 다이알로그는 논쟁에서 승리하는데 목적이 있는 것이 아니라 각자의 의견을 듣고 공유 가치가 있는 지식을 끌어내는데 의의가 있다. 특히 다이알로그는 조직원들에게 집합적인 학습의 기회를 부여하며 고객과 기업, 사회의 가치를 일치시키는 기회를 제공한다.
Ⅵ. 미국 기업 보잉
보잉 에어리프트 & 탱커(Boeing Airlift & Tanker; 이하 보잉 A&T라 칭함)사업은 C-17, C-32, 등의 수송기와 공중급유기 등을 주로 생산하는 보잉사의 주요 사업부문으로 주고객은 미 공군이며 해외의 항공관련 군수 담당자들도 고객에 포함된다. 보잉 A&T사는 볼드리지상 수상업체에 선정되었다.
1. 정보와 자료의 선택과 이용
보잉 A&T사의 성과관리 시스템은 기업의 모든 분야에서 측정한 자료들을 전부 관리한다. 통합 계획 프로세스는 기업의 요구와 기대하는 바를 고려하여서 기업의 성과목표, 성과척도, 기대값, 실행계획을 수립한다.
이러한 기업의 성과목표, 성과척도, 기대값은 보잉A&T사 여러 프로그램과 기능별 조직의 운영에 반영되고, 이 모든 데이터와 정보들이 각 단계에서 고객과 공급업체와 공유된다. 프로그램과 기능적 조직에서의 성과목표, 성과척도, 기대값들은 하부의 지원팀 운영에 반영되며 지원팀은 이들을 자기 팀의 측정지표와 목표설정에 반영한다.
보잉사의 성과관리시스템은 기업목표를 지원하는 성과측정 데이터와 정보를 다음의 다섯 가지 주요 범주로 분류한다.
-고객 만족
-프로그램 성과
-인적자원 관리 유효성
-운영과 프로세스 성과
-재무적 성과
이러한 성과관리시스템 범주는 기본적으로 고객, 팀, 그리고 공급업체에서 나오는 자료와 정보를 통합한 것이다. 자료는 분석되고, 수행할 수 있는 목표와 측정 프로그램과 기능에 분배된다. 다음의 다섯 가지 기준은 수행 가능한 조직의 목표 달성을 위해 적절한 지표를 선정하기 위한 선정기준이다.
-고객에게의 중요성
-성과측정의 유효성
-결과예측의 유효성
-수행가능성
-쉽게 수집되어 통합됨
2. 비교정보와 자료의 선택과 사용
비교자료 분석 요구를 두 가지 방법으로 결정하는데 첫째, 비교자료의 요구와 중요도는 통합계획프로세스의 평가-이해 단계에서 결정된다. 둘째, PBM(Process-Based Management) 방법을 사용하여 프로세스 책임자는 프로세스 개선의 필요성을 결정한다. 프로세스 책임자는 최상의 프로세스 수행 정도, 프로세스 개선 영역, 그리고 추구할 목표 설정의 기회를 결정하는데 가장 큰 기여를 할 비교자료와 정보를 선택한다. 산업 내·외부에서의 적합한 비교정보와 자료의 원천을 찾는 기준은 다음과 같은 벤치마킹 기준들이다.
보잉 A&T에서 최상 - 여러 전사적 위원회를 통해 확인된 높은 성과의 프로세스
산업에서 최상 - 최상 기업은 미국, 국제 벤치마킹 연구소(International Benchmarking Clearinghouse), 그리고 자체적인 사업환경 평가(Business Environment Assessment) 등 여러 측정센터에서 검증된 기업들로 한다.
세계 일류 - 첨단 기업, 국가상 수상 기업, 또는 고객, 공급자, 산업 전문가들로부터 언급되는 기업
참고문헌
김민식(2011), 구글의 모토로라 인수 현황과 전망에 따른 시사점, 정보통신정책연구원
박은정(2005), 미국 포드자동차의 글로벌 경영, 한국외국어대학교
신치영(2009), 생사의 기로에 선 제너럴모터스(GM)와 크라이슬러의 운명, 전국경제인연합회
이희균(2004), 제너럴 일렉트릭(GE)의 워크아웃 사례, 한국경영학회
홍미혜(2001), 미국 뉴욕주 Corning(코닝)시 프로젝트, 한국심리상담연구소
황수향(2006), 보잉, 세계 제1의 군용기 기업을 꿈꾸며, 월간항공사

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