목차
광양제철소 둘러 본 후
1.장소
2.날짜
3.교통수단
4.날씨
5.목적
6.동행인
7.견학 내용
8.견학소감
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광양제철소 공정과정
1.장소
2.날짜
3.교통수단
4.날씨
5.목적
6.동행인
7.견학 내용
8.견학소감
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광양제철소 공정과정
본문내용
d
* 방충강판 : 벌레가 붙지 않도록 하는 표면처리를 한 강판
* 고로 : 높을 고 노 로를 쓴 용강로를 말함
* 압연 : 롤러를 통하여 힘을 가하여 얇고 긴 강판을 만드는 연속주조로써 열간/냉간압연이 있다.
* 소결 : 금속 분말체를 적당한 형상으로 가압하여 성형한 것을 가열하면 서로 단단히 밀착하여 고결되는 현상
* Galvanizing : 내식성을 향상시키기 위한 표면처리
* 내화벽돌 : 용해점이 높은 벽돌로 고온에 견디는 특징을 지님
* (E/T)카 : 바퀴 48개로 8억5000만원 상당의 코일 운반차
* 부생가스 : 정제 과정에서 부생되는 정유소 폐가스, 제철소의 잉여 코크스 가스나 고로에서 배출되는 고로가스
광양제철소 공정과정
자동차강재가동연구소 사진자료
<경량화>
<표면처리>
<방충강판>
* 방충강판 : 벌레가 붙지 않도록 하는 표면처리를 한 강판
* 고로 : 높을 고 노 로를 쓴 용강로를 말함
* 압연 : 롤러를 통하여 힘을 가하여 얇고 긴 강판을 만드는 연속주조로써 열간/냉간압연이 있다.
* 소결 : 금속 분말체를 적당한 형상으로 가압하여 성형한 것을 가열하면 서로 단단히 밀착하여 고결되는 현상
* Galvanizing : 내식성을 향상시키기 위한 표면처리
* 내화벽돌 : 용해점이 높은 벽돌로 고온에 견디는 특징을 지님
* (E/T)카 : 바퀴 48개로 8억5000만원 상당의 코일 운반차
* 부생가스 : 정제 과정에서 부생되는 정유소 폐가스, 제철소의 잉여 코크스 가스나 고로에서 배출되는 고로가스
광양제철소 공정과정
자동차강재가동연구소 사진자료
<경량화>
<표면처리>
<방충강판>
소개글