[항만물류시스템] 크라 운하 - 말라카 해협 VS 크라 운하, 크라 운하의 기대 효과, 크라 운하의 한계점 .pptx

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목차

1. 서론
(1) 연구 배경 및 목적

2. 본론
(1) “크라 운하”
(2) 말라카 해협 VS 크라 운하
(3) 크라 운하의 기대 효과
(4) 크라 운하의 한계점
(5) 크라 운하에 대한 각 국 입장

3. 결론
(2) 한국에 미치게 될 영향

본문내용

항만물류시스템

“KRA”
CANAL

CRA CANAL ( 크라 운하 )
말라카 해협 VS 크라 운하, 크라 운하의 기대 효과, 크라 운하의 한계점




1. 서론
　(1) 연구 배경 및 목적




1. 서론
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　　≪ 글 - 그림 파일 ≫

최근 중국-태국 간 크라 운하 건설 관련 내용이 이슈화 됨에 따라 크라 운하에 대해 알아보고, 이로 인해 한국의 항만에 미치게 될 영향을 조사해보는 것을 목적으로 함




2. 본론
　(1) “크라 운하”
　(2) 말라카 해협 VS 크라 운하
　(3) 크라 운하의 기대 효과
　(4) 크라 운하의 한계점
　(5) 크라 운하에 대한 각 국 입장




2. 본론
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(1) “크라 운하”

➢ 1600-1700년대 : 크라 운하 구상 시작
➢ 1946년 : 영국과 태국 내 운하 추진 불가 조항 포함
➢ 1966년 : 운하 추진 불가 조항 취소
➢ 1960년대 : 타넘 정부가 크라 운하 지원
➢ 1973년 : 학생혁명으로 인한 총리 사임으로 무산, 미국 TAMS사가 운하 건설비용에 대한 연구보고서 작성
➢ 1999-2000년 : 태국과 일본이 공동으로 기초연구 실시
➢ 2001년 : 탁신 친나왓 총리 취임 및 국가의제에 크라 운하 선정
➢ 2006년 : 군부쿠데타로 정권교체 되면서 크라 운하 추진 무산
➢ 2011년 : 탁신 전총리의 여동생이 총리로 선출, 운하 프로젝트 재추진
➢ 2014년 : 군부쿠데타로 정권교체, 잉락 전 총리 정부가 추진했던 각종 건설 사업을 재추진 검토

키워드

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