산업혁명 : [경제학과 B형] 일본의 산업혁명

소개글

산업혁명 : [경제학과 B형] 일본의 산업혁명에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

1. 일본의 산업 혁명

2. 일본 산업혁명의 경제적 기초

3. 일본 산업혁명의 특징

4. 일본 산업혁명에 따른 공업화
1) 일본의 공업화 과정
2) 일본의 공업화 전개

5. 일본의 산업혁명에 따른 사회적 문제

6. 일본의 산업혁명에 따른 사회주의 사상의 출현

7. 일본의 산업혁명에 따른 산업 발전
1) 경공업의 발달
2) 중공업과 광업의 발달
3) 교통, 통신기관의 발달
4) 무역의 증대
5) 금융자본의 경제적 지배

Ⅲ. 결론

참고문헌

본문내용

작업은 여전히 광부의 손에 의지하는 수준
3) 교통, 통신기관의 발달
- 1889년 도쿄와 고베를 연결하는 도카이도선
- 1891년 일본철도회사가 우에노와 아오모리를 연결하는 철도를 개통
- 1906년 철도의 총 길이는 7,646킬로 미터
- 정부는 철도에 군사적 보안적 통제
민간 철도가 경영난에 봉착하자, 1906년 철도국유법, 니혼철도, 산요철도, 고부철도를 비롯 17개의 민간철도회사와 총 길이 4,300킬로미터 차량 2만 5천 대를 매수하여 국유화하였다. 전국 철도 길이의 90%가 국유화되었고 기차시간표도 국가가 관리, 4억 8천만엔이라고 하는 거액의 매수 자금은 공채로 발행하였다. 이런 조치는 금융자본이 형성되는 조건의 하나, 기관차의 국산화도 진행되었으며 대도시에 전차가 개통, 도쿄에 1904년 전차가 시내를 왕래하게 되었다. 1887년 전화교환국이 설립되었으며 도쿄의 시가에 전기가 공급, 1908년 도쿄 인근의 아오가시마에도 전기가 들어왔다. 러일전쟁을 전후한 시기부터 무선전신이 실용화되었으며 일본의 상선은 국낸항로에서 조선과 중국의 연안까지 진출, 일본우선은 1893년, 고베에서 봄베이를 연결하는 원양항로를 개척하였다.
4) 무역의 증대
- 무역 분야에서는 면사가 중요 수출품목
- 중국 시장에서 면화의 본산지인 봄베이의 면사를 능가하는 경쟁력을 확보
- 인도와 미국에서 값싼 면화를 대량으로 수입
- 일본은 면화를 수입, 그것을 가공하여 면사와 면포를 수출, 전형적인 가공무역의 중심지
- 생사 수출도 급증, 주로 미국 시장으로 수출
- 농촌에서는 면화의 재배가 쇠퇴, 양잠업이 성행
- 청일, 러일 전쟁으로 일본은 조선, 중국을 소비 시장으로 확보
- 조선을 일본 국내와 거의 마찬가지로 독점, 만주의 시장도 개척
- 공업이 발달하지 않았던 조선과 중국은 일본의 공업제품을 소화하는 중요한 시장
- 1897년 서구 열강과 같이 금본위제를 채택
- 1882년 일본 은행 설립, 금융제도의 기초
- 여러 기업에 산업자금을 지원하기 위해 특수은행을 설립
- 1897년 니혼간교은행, 1902년 니혼코교은행
- 1911년 관세자주권을 완전하게 회복
- 오랫동안 일본 무역의 발목을 잡고 있던 낮은 관세 문제가 해결
- 국내 산업 보호 조건
- 주도권은 점차 일본 상인의 손으로 옮겨짐
- 식민지인 조선과 타이완, 반식민지인 만주, 그리고 중국을 분할하면서 확보한 광대한 시장으로 일본 상품을 수출
5) 금융자본의 경제적 지배
생산의 발전이 전쟁을 통한 수요의 증대를 통해 실현, 팽창된 생산력에 대해 국내시장과 수출시장의 구매력이 따라가지 못하는 구조였으며 과잉생산에 의한 불경기, 공황이 발생할 위험성이 상존하였다. 1890년, 최초의 공황, 많은 중소기업이 도산하였고 중소기업이 도산할 때마다 대기업, 대자본으로 생산과 자본이 집중되었다. 회사 조직에 의한 기업, 특히 출자자와 경영자의 분리를 특질로 하는 주식회사가 증가하였으며 20세기 접어들면서, 독점가격을 유지하기 위한 가격협정, 자유경쟁을 배제하기 위한 공동판매, 붉ㅇ기 때 생산을 축소하는 생산협정을 맺었다. 동종 기업의 연합체인 카르텔이 형성되었으며 1902년 성립한 대일본 방적연합회가 그 예다. 자본의 비대화와 산업지배를 목표로 하는 동종기업 또는 같은 계열 기업의 합동체인 트러스트가 형성되었으며 러일전쟁에서 1차 세계대전에 이르는 기간, 은행자본을 기축으로 하여 다른 각종 직종, 다른 계열의 기업을 계열화, 주식 보유, 주주총회의 지배, 감시자의 파견 등을 통해 기업을 완전히 지배하려는 콘체른이 성립되었다. 콘체른 대부분이 메이지 초기에 성립된 정상의 일가나 일족에 의해 지배되었으며 기업을 지배하는 소수자를 재벌이라 불렀다. 그중 미쓰이가의 미쓰이 재벌, 이와사키가의 미쓰비시 재벌이 중심이 되었다. 미쓰이가는 에도 시대 이래 자본가, 메이지정부가 성립되는 과정에서 정상으로 발전, 금융, 무역을 중심으로 활동하였으며 나카미가와 히코지로에 의해 급속하게 산업자본가로 전환되었다.
미쓰비시 재벌의 창립자인 이와사키 야타로는 전형적인 정상으로 발전하였으며 당초 해운에 주력, 이와사키 야타로, 이와사키 야노스케 형제 2대에 걸쳐 광산과 조선을 중심으로 산업자본가로 성장하였다. 도쿄해상화재, 니혼우선, 니혼철도, 오사리자와광산, 나가사키조선소, 사도광산, 지쿠호철도 재벌의 핵심 기업은 미쓰비시합자, 거기에 미쓰비시 은행과 미쓰비시 상사가 독립하였고 자본주의는 비록 출발은 늦었지만, 일본의 산업혁명이 거의 완성되는 단계에서 자본주의가 독점단계로 진입하였다. 일본 자본주의는 탄생기에는 정부의 보호를 받으면서 발전, 경쟁을 경험하지 않았고, 확립기에 이미 조숙한 독점자본으로 성장하였다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 일본의 산업혁명에 대해 서술해 보았다. 일본은 막부 말기 구미열강과의 강제적 통상조약 체결과 개항으로 서구 세계와의 접촉이 본격화되었다. 이것은 일본에게 식민지화의 위기를 가져다줌과 동시에 서구 문물에 대한 관심을 증가시켰으며, 서구세계에 빠르게 편입하고자 했던 일본은 일찍이 외교사절단의 파견과 해외박람회 시찰 등을 통해 문명 강대국으로서의 이미지를 구축하고자 하였다. 이어 메이지 유신 이후 봉건사회가 붕괴되고 본격적인 국제관계가 시작되면서 일본은 부국강병과 근대화를 위한 강력한 식산흥업정책을 추진하였다. 자국 공업의 뒤쳐짐과 낮은 국제 경쟁력을 인식한 메이지 정부는 서구 근대공업 기술의 도입을 위해 전습생을 파견하거나 외국인을 고용하는 방식으로 기술을 전수받았으며, 해외 만국박람회를 시찰하던 수준에서 적극적으로 참가하는 방향으로 전환하였다.
참고문헌
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