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마찰력 이라는 것을 알고 있었고 일상생활 속에서 많이 봐왔었지만 이렇게 실험을 통해 수치로 알 수 있게 되어 마찰력이라는 것이 어떤 것인지 확실하게 알게 되었고 실험의 오차의 원인 중에 마찰력이 아주 크게 작용한다는 것을 새삼 다시
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측정 시 등속운동을 하는지의 여부와 정지마찰계수 측정 시 미끄러지기 시작할 때를 육안으로 판단했는데, 이것은 부정확할 가능성이 너무나 크다.
3) 수평면에서 운동마찰계수를 측정할 때, 실과 도르래의 마찰을 무시했다.
- 실험의 원리와
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측정하며 공기 저항 및 도르래간의 마찰 등이 고려된 조건으로 실험을 진행한다면 더욱더 정확한 값이 나올 것이라 판단된다.
Ⅴ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 81-88p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 101-110 p) Ⅰ. 실험과정
가. 실
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때와 높을 때의 실험을 평균하는 것이 좋다)
(10) 식 (8)에 실험 데이터를 대입해 열의 일당량을 구한다.
참고문헌-북스힐 일반물리학실험,
-네이버 지식백과 열의 일당량 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
참고문헌
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1. 실험목적
2. 실험원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
5. 참고문헌
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