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고체시의 약 5배 정도 된다. 또한 근체시 중에서도 칠언율시가 오언율시보다 3배 정도 많다. 또한 이것은 두보의 경우, 근체가 고체시의 4배 정도 이고, 근체시 중에서도 칠언율시는 오언율시보다 7배나 될 뿐만 아니라, 두보 전 작품의 반을 점
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고체시는 도중에 운의 종류를 바꾸어도 되지만 근체시는 끝까지 같은 운을 압운해야 한다. 이것을 일운도저(一韻到底)라고 한다. 압운은 보통 평성으로 하지만 측성으로 할 경우도 적지 않다. 만약에 평성으로 압운하면 압운하지 않는 구의
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조를 통한 시각적 이미지가 돋보인다.
기와 승에서는 대구법을 사용하였으며 이렇게 규칙이 지켜진 시는 근체시라고 말할 수 있다.
이렇게 고체시는 이렇게 길이와 압운이 자유롭고, 각 장의 구수도 일정하지 않으며 구성상의 규칙도 없는 시
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고체시와 근체시 비교
고체시는 근체시에 비해 일정한 시율(詩律)이 없으나 단지 압운(押韻)의 법식에 있어 근체시의 압운법과 비교할 수 있다.
첫째, 근체시는 철저한 일수일운(一首一韻)의 일운도저격(一韻到底格)인데 비해, 고체는 도중에
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고체시(古體詩)
(1) 고시
(2) 악부
2) 근체시(近體詩)
(1) 절구
(2) 율시
(3) 배율
3. 한시의 성격과 감상
1) 고체시의 성격과 감상
(1) 오언고시 - 여수장우중문시 - 을지문덕(乙支文德)
(2) 칠언고시 - 병거행(兵車行) -
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