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서비스 청사진 :
인천국제공항 사례
세계적인 인천공항 서비스 수준
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세계 공항 서비스 평가 결과 6년 연속 1위
(Airport Service Quality, 2005 ~ 2010)
≪ 그 래 프 ≫
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남부권 등의 명칭에 따른 신공항 입지 적지분석
(2) 2단계 (2007.9~2008.12)
① 동남권 신공항 건설비 부담에 관한 국비조담, 민자 유치방안 등에 대한 다양하고 구체적인 방안 마련
② 동북아지역에서의 신국제공항 건설과 관련하여 국제심포지움
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인도, 사우디, 파키스탄 등 공항을 이용할 수 있는 배후수요 시장이 풍부
주변 공항 간 경쟁이 비교적 약함
지정학적 위치 및 국적사의 경쟁력 우수
중동의 주요 공항 중 하나인 두바이 공항은 가지고 있는 우수한 지정학적 이점을 이용하
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대표하는 기와집과 정자 등 전통가옥이 들어서 공항에서 색다르게 전통 문화를 즐길 수 있다.
<그림 2> 한국문화거리
‘한국문화거리’의 첫 관문인 바깥마당은 여객터미널 전체 전경을 한눈에 감상할 수 있는 장소로 정자와 휴게공간이
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운송 규모가 커질 수록 지속적으로 요구되는 공항 시설, 서비스 확장!!
이에 필요한 재원 확보 = 수익 증대와 직결!!
각국의 주요 공항은 경쟁적으로 고객의 니즈를 반영한 서비스, 편의시설 확충에 노력
러시아 유력 일간지 ‘로시스카야
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로의 통행료 감면혜택을 3년 더 연장하고 공항철도의 요금도 적정수준으로 낮추는 동시에 영종도 경제자유구역을 활성화시킨다면 통행인구가 늘어나 적자문제 해결에도 도움이 될 것이다.
2) 민자사업 관리
인천국제공항철도는 민자사업으
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는 것을 의미한다. 그래서 심지어 공항에서 보낼 시간이 더욱 많아진다. 물품을 구입한 후 산뜻한 3층의 중앙 홀에서 편히 휴식을 취하는 한 승객은 이런 새로운 설비를 오래된 설비와 비교하게 된다. 그 승객은 다음과 같이 말할 것이다. "다
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진제)가 되고 있다. 스타의 공항패션을 목격하게 된 많은 사람들이 스타가 착용한 제품을 너도나도 구매하게 되고, 이를 통해 패션뷰티산업은 더 많은 매출을 기록하게 됨은 물론 한 단계 성장을 위한 발판을 마련할 수 있다는 것이다. 코로나
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변에 자판기를 설치하는 방안을 제시한다. 실제 공항에도 자판기가 있기는 하지만, 보딩하는 곳 주변에는 거의 존재하지 않으며, 공항내 자판기는 다양한 종류의 재화를 팔고 있지 않다. 따라서 공항을 떠나는 마지막 장소에 자판기를 설치함
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모습을 많이 볼 수 있다고 한다. 공항을 자주 이용하는 사람들을 제외하고는 공항을 이용할 때 표지판과 안내판에 의존하여 움직이는데 이러한 시설미비는 고객들의 불만을 만들어내기에 충분하다.
또, 이것은 공항 내부만의 문제가 아니다.
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